单选题更换轮箍时,轴身中心线距离两个轮箍内侧面的距离的最大差是()。A2mmB3mmC4mm

单选题
更换轮箍时,轴身中心线距离两个轮箍内侧面的距离的最大差是()。
A

2mm

B

3mm

C

4mm


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

两轮箍内侧距离为1353mm;容许差度不得超过()mm。

电力机车轮箍内侧距离之差不得大于1mm() 此题为判断题(对,错)。

轮箍与钢轨内侧面接触凸缘部分称为轮缘。

电力机车轮箍内侧距离之差不得大于1mm。

两轮箍内侧距离为()mm,允许差度不得超过()mm。

轮箍踏面的特点?

同轴左右轮箍内侧距离差不得超过()mm。

轮箍内与轮辋接触的部分称为轮箍的()。A、内侧面B、外侧面C、踏面D、内径面

更换轮箍时,轴身中心线距离两个轮箍内侧面的距离的最大差是()。A、2mmB、3mmC、4mm

机车轮对两轮箍内侧距离为()。A、1253±3mmB、1435mmC、1353±3mmD、1050mm

轮位差是两轴肩至车轮内侧面的距离之差。

机车轮对两轮箍内侧距离为1353毫米,容许误差不超过±3毫米。

机车车辆轮箍内侧距离为1353mm,容许差度不得超过()。A、±1mmB、±1.5mmC、±2mmD、±3mm

机车段修时,撤砂管距轮箍与轨而接触点的距离为()mm。A、350±20B、250±32C、150±20

轴身中心线距离两个轮箍内侧面的距离的偏差过大时,易造成轮缘的垂直磨耗。

轴身弯曲测量以轮对内侧距离差超限为准。

准备出段牵引列车的机车,轮对中两轮箍内侧距离应为1435mm。

问答题轮箍踏面的特点?

单选题轮箍内与轮辋接触的部分称为轮箍的()。A内侧面B外侧面C踏面D内径面

单选题机车轮对两轮箍内侧距离为()。A1253±3mmB1435mmC1353±3mmD1050mm

填空题两轮箍内侧距离为()毫米,允许差度不得超过()毫米。

填空题齿轮箱与轮箍内侧面距离上下偏差不大于()mm。

判断题准备出段牵引列车的机车,轮对中两轮箍内侧距离应为1435mm。A对B错

单选题冶金铁路技规对两轮箍内侧距离的标准为()毫米。A1353±3B1353±2C1350±3

单选题机车车辆轮箍内侧距离为1353mm,容许差度不得超过()。A±1mmB±1.5mmC±2mmD±3mm

填空题轮对两轮箍内侧距离为()mm,容许差度不得超过±3mm。

判断题轴身中心线距离两个轮箍内侧面的距离的偏差过大时,易造成轮缘的垂直磨耗。A对B错