轴身弯曲测量以轮对内侧距离差超限为准。

轴身弯曲测量以轮对内侧距离差超限为准。


相关考题:

轮对内距检查尺检查轮对内侧距离时规定测量3处,其最大差不得超过()。 A.3mmB.2mmC.4mmD.lmm

轮对内距检查尺检查轮对内侧距离时规定测量三处,其最大差不得超过( )mm。A.3B.2C.4D.1

轮对内侧距检查尺检查轮对内侧距时规定测量三处,其最大差不超过()mm。A、3B、2C、1

CRH2A型动车组镟轮,开启轮对镟修设备,对轮对的内侧距、轮径、轴向窜动量、径向窜动量、突出轮缘高度、突出轮缘厚度等进行预测量。轮对预测量时,可用毛刷沾适量机油,涂在轮对内侧面靠轮缘处,避免轮对转动时发生啸叫声。

轮对内侧距检查尺检查轮对内侧时规定测量三处,其最大差不超过()mm。A、3B、2C、1

测量轮对内侧距,需沿轮缘圆周测量三处。

轮对的两车轮内侧距离及内距3处差超限时须送车轮厂修理。

轮对厂、段修时,发现轴身弯曲超限,须()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

用轮对内距尺测量全车轮对内侧距,在可测量范围内平均取三点进行测量,计算平均值:轮对内侧距应为()A、1351-1355.5mmB、1354-1358.5mmC、1351-1358.5mmD、1354-1355.5mm

轮对内侧距离及内侧距离三处差超限需进行旋面处理。()

轮对内测距离超过规定限度或内侧距三处测量值最大差大于(),应退轮修理或更换轮对。

客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。A、“TD”、内侧、轴身B、“TD”、外侧、轴端C、“TD”、外侧、轴身D、“T”、外侧、轴身

车轴弯曲或轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有1处尺寸超限而不能修复时须就地解体报废。

判定四级修的轮轴,在()上用白铅油注明故障情况,自备车分解下的轮轴、轮对,在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。A、辐板外侧B、辐板内侧C、轴身D、轴承

轮对内距测量尺检查轮对内侧距离时规定测量3处,其最大差不超过()mmA、3B、2C、4D、1

轮对判定为为旋面时,标记涂打在()上。A、车轮辐板内侧B、轴承C、车轴轴身D、轮辋内侧面

单选题判定四级修的轮轴,在()上用白铅油注明故障情况,自备车分解下的轮轴、轮对,在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。A辐板外侧B辐板内侧C轴身D轴承

单选题轮对厂修、段修时,有()情况者加工修理。A车轴无制造单位B轴身弯曲超限C轮毂裂纹D车轮踏面剥离

单选题轮对判定为为旋面时,标记涂打在()上。A车轮辐板内侧B轴承C车轴轴身D轮辋内侧面

单选题轮对内距测量尺检查轮对内侧距离时规定测量3处,其最大差不超过()mmA3B2C4D1

判断题轴身弯曲测量以轮对内侧距离差超限为准。A对B错

单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。A“TD”、内侧、轴身B“TD”、外侧、轴端C“TD”、外侧、轴身D“T”、外侧、轴身

单选题用内侧距尺测量轮对内侧距。两手握住内距尺,将其放置于两车轮内侧,使两限位钩落在两车轮轮缘最高部位。检测轮对内侧距,该值必须在()的范围内(每隔120°测一点,取三点均值)。轮对内侧距应从轮缘下方60mm处测量。尺寸超差时更换轮对。A1353.5mm至1354.2mmB1352.5mm至1354.2mmC1350.5mm至1354.2mmD1351mm至1354mm

判断题轮对的两车轮内侧距离及内距3处差超限时须送车轮厂修理。A对B错

单选题轮对厂、段修时,发现轴身弯曲超限,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

判断题CRH2A型动车组镟轮,开启轮对镟修设备,对轮对的内侧距、轮径、轴向窜动量、径向窜动量、突出轮缘高度、突出轮缘厚度等进行预测量。轮对预测量时,可用毛刷沾适量机油,涂在轮对内侧面靠轮缘处,避免轮对转动时发生啸叫声。A对B错

填空题轮对内测距离超过规定限度或内侧距三处测量值最大差大于(),应退轮修理或更换轮对。