判断题列车牵引动力用电以面向新山村方向轨道梁的右侧为正极、左侧为负极,各供电臂均为双边供电方式。A对B错

判断题
列车牵引动力用电以面向新山村方向轨道梁的右侧为正极、左侧为负极,各供电臂均为双边供电方式。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中,重负荷方向的计算列车在()。 A、供电臂首端B、供电臂均匀分布C、供电臂中间D、供电臂末端

在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中,轻负荷方向的计算列车在()。 A、供电臂首端B、供电臂均匀分布C、供电臂中间D、供电臂末端

牵引变电所向接触网的正常供电方式有()方式A.单边供电和双边供电B.ATBTTRC.单边供电双边供电和越区供电D.ABC都不是

牵引变电所向接触网供电有单边供电和双边供电两种方式。

牵引变电所向接触网的正常供电方式有()。A、单边供电和双边供电B、AT、BT、TRC、单边供电和双边供电和越区供电D、D、B、C都不是

列车牵引动力用电以面向新山村方向轨道梁的右侧为正极、左侧为负极,各供电臂均为双边供电方式。

新山村方向每股轨道梁的左侧为(),右侧为(),各供电臂均为()。

DC1500V牵引接触网采用()供电方式,以减小线路压降和损耗。当一座牵引变电站因故障退出运行时,为减少压降,应采取大双边供电。

面向新山村方向,每股轨道梁的左侧为()级、右侧为()级,各供电臂均为()。

较新线列车动力电通过悬挂在轨道梁侧面的刚性接触轨进行传递。接触轨均实施()供电方式。A、双边B、单边C、共享D、不间断

牵引变电所向接触网的正常供电方式有()方式A、单边供电和双边供电B、AT BT TRC、单边供电双边供电和越区供电D、ABC都不是

重庆轨道交通二号线接触网供电方式为()A、双边供电B、单边供电C、混合供电D、半波供电

面向新山村方向,轨道梁左侧的接触轨为负极。()

列车牵引和动力用电通过安装在轨道梁两侧的刚性接触轨进入列车用电系统,面向新山村方向每股轨道梁的左侧为负极、右侧为正极,各供电臂均为双边供电方式。()

面向较场口方向,轨道梁左侧的接触轨为()。

牵引变电所超越正常供电范围,向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫()。A、双回路供电B、双边供电C、越区供电D、分散供电方式

面向新山村方向,轨道梁左侧的接触轨为(),右侧的接触轨为()。A、正极、负极B、正极、正极C、负极、负极D、负极、正极

单选题面向新山村方向,轨道梁左侧的接触轨为(),右侧的接触轨为()。A正极、负极B正极、正极C负极、负极D负极、正极

填空题新山村方向每股轨道梁的左侧为(),右侧为(),各供电臂均为()。

单选题较新线列车动力电通过悬挂在轨道梁侧面的刚性接触轨进行传递。接触轨均实施()供电方式。A双边B单边C共享D不间断

单选题牵引变电所超越正常供电范围,向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫()。A双回路供电B双边供电C越区供电D分散供电方式

填空题面向较场口方向,轨道梁左侧的接触轨为()。

单选题在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中,轻负荷方向的计算列车在()。A供电臂首端B供电臂均匀分布C供电臂中间D供电臂末端

填空题面向新山村方向,每股轨道梁的左侧为()级、右侧为()级,各供电臂均为()。

判断题列车牵引和动力用电通过安装在轨道梁两侧的刚性接触轨进入列车用电系统,面向新山村方向每股轨道梁的左侧为负极、右侧为正极,各供电臂均为双边供电方式。()A对B错

判断题面向新山村方向,轨道梁左侧的接触轨为负极。()A对B错

单选题重庆轨道交通二号线接触网供电方式为()A双边供电B单边供电C混合供电D半波供电