单选题海事声明签证是一种()行为。A行政管理B民事C公证D强制

单选题
海事声明签证是一种()行为。
A

行政管理

B

民事

C

公证

D

强制


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相关考题:

根据《船舶签证管理规则》规定,下列有关《船舶签证簿》的叙述,哪些是正确的?①船舶不必交验任何文书便可到海事局申领签证簿 ②签证簿须加盖海事局印章方为有效 ③船舶可同时使用二本签证簿 ④使用完的签证簿由海事局保存A.①②③B.①②C.①③D.②

签证机关在受理船方申办海事签证时,可对下列哪些海事文书予以签证:()A、海事声明、延伸海事声明B、海事报告C、船舶签证簿D、与船舶有关的其他海事文书

海事声明应在船舶抵第一到达港()内递交当地签证机关,在港停留时间不足()的,应在船舶抵港后立即递交当地签证机关。

《船舶海事签证办法》适应于船舶申办的海事签证工作,中华人民共和国海事局是海事签证的承办机关。

海事部门应船方申请,可对()进行海事签证。A、海事声明B、延伸海事声明C、海事报告及与船舶有关的其他海事文书的内容D、事故调查报告

“延伸海事声明”是指海事声明提出后,在合理时间内递交的更为()、()的补充声明。

海事声明应在船舶抵第一到达港24小时后递交当地签证机关,在港停留时间不足24小时的,应在船舶抵港后立即递交当地签证机关。

签证机关在受理船方申办海事签证时,可对哪些海事文书予以签证?

海事行政执法中,下面哪一种说法是正确的()查获某船舶使用假船舶签证簿进行航行作业的,海事部门对其行政处罚应适用A、对当事人的多种海事行政违法行为,不得给予两次以上的海事行政处罚B、对当事人的同一个行政违法行为,不得给予两次以上的行政处罚C、对于当事人的海事行政违法行为,超过一年未被查获的,不得给予海事行政处罚D、当事人未按照海事管理机构所规定的期限和要求改正海事行政违法行为。的,属于新的海事行政违法行为,海事管理机构可以给予海事行政处罚

海事签证

简述海事声明与海事报告。

海事声明

船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失时,船长应在船舶抵港后递交()。A、签证簿B、海事声明C、海事报告D、保险单

海事声明签证是一种()行为。A、行政管理B、民事C、公证D、强制

海事部门对船方要求进行海事签证的海事文书应加盖()印章。A、海事签证章B、骑缝章C、正、副本章D、单位行政章

出发地或目的地未设海事部门或签证点的,船舶()。A、可不办理签证B、必须到所属海事管理机构办理签证C、应到途经就近的海事管理机构或设臵的签证点办理签证D、返航后补办签证

依据《中华人民共和国船舶签证管理规则》规定,出发地或目的地未设海事部门或签证点的,船舶可以采取下列何种方式()A、可不办理签证B、必须到所属海事管理机构办理签证C、应到途经就近的海事管理机构或设置的签证点办理签证D、返航后补办签证

问答题简述海事声明与海事报告。

单选题根据我国船舶签证管理规则,以下陈述有误的是()。A海事管理机构对船舶签证申请材料的真实性有怀疑,应当派执法人员进行现场核查B海事管理机构对航次船舶签证应当当场办理C对予以签证的船舶,海事管理机构应当在船舶签证簿内注明予以签证的理由D对不予签证的船舶,海事管理机构应当在船舶签证簿内注明不予签证的理由

多选题海事部门对船方要求进行海事签证的海事文书应加盖()印章。A海事签证章B骑缝章C正、副本章D单位行政章

单选题船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失时,船长应在船舶抵港后递交()。A签证簿B海事声明C海事报告D保险单

多选题海事部门应船方申请,可对()进行海事签证。A海事声明B延伸海事声明C海事报告及与船舶有关的其他海事文书的内容D事故调查报告

单选题根据我国船舶签证管理规则,船舶签证是一种()行为。A行政许可B海事监管C船舶监控D技术监督

单选题根据我国船舶海事签证办法,有关海事签证,以下表述有误的是()。A申报文书一式不得少于三份,其中一份为正本,其余为副本B申报海事声明、海事报告时,应同时附送有关的船舶法定文件的摘录或其影印件C申报文书必须使用中文D船长必须在申报文书和附件上签字和加盖船章,并应有不少于两个见证人的签字

单选题()是指船长就船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失情况,在船舶抵港后递交的声明。A海事声明B延伸海事声明C海事报告D延伸海事报告

单选题船舶发生海事,为了说明海事发生的经过、原因及造成损害的情况,并要求有关方面对损害予以赔偿,船长应向海事主管当局提交()。A海事报告B海事声明C延伸海事声明D索赔通知

单选题()是指船舶发生事故后,向签证机关递交并要求办理签证的书面报告。A海事声明B延伸海事声明C海事报告D延伸海事报告