填空题基础制动装置的制动梁两端装有闸瓦托,()用插销装在闸瓦托上。

填空题
基础制动装置的制动梁两端装有闸瓦托,()用插销装在闸瓦托上。

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基础制动装置脱落的原因有()。 A.制动梁折损B.开尾折断C.闸瓦托吊折损D.闸瓦插销丢失

()用于在制动时承受制动机各杠杆扩大后的负荷,将闸瓦压紧车轮。 A、制动梁B、闸瓦托C、闸瓦D、闸瓦插销

制动梁滚子壁磨耗剩余厚度检测须用()进行检查。 A、闸瓦托R451弧面量具B、制动梁两闸瓦托扭曲量具C、滚子壁磨耗检测量规D、制动梁综合检测量规

制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查,对有限度要求的零部件须()检测。A、重复B、逐件逐项C、一起D、单独

盘形基础制动装置,活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用,最终使()压紧制动盘而起制动作用。A、闸瓦托B、闸瓦C、闸片托D、闸片

货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.

同一制动梁两端闸瓦托吊长度差超限,制动时受力不均是闸瓦托吊折损的主要原因之一。

基础制动装置脱落的原因是()。A、基础制动装置的有关开口销丢失B、基础制动装置的有关圆销折损或丢失C、制动梁折损D、闸瓦插销丢失

闸瓦装车时,瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端,需安装在制动梁闸瓦托的上端。

闸瓦托磨损故障处理后,须保证闸瓦及闸瓦插销()安装在制动梁的闸瓦托上。A、正确B、密贴C、安全

闸瓦装车时,瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端,安装在制动梁闸瓦托的()。

基础制动装置的制动梁两端装有闸瓦托,()用插销装在闸瓦托上。

原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦,就必须改变基础制动装置的(),更换专用闸瓦托。A、制动功率B、制动倍率C、制动系数

闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔()闸瓦托底部。

基础制动装置常见故障有:制动梁脱落、拉杆及推杆折断、()、闸瓦托裂损等。

基础制动装置的()两端装有闸瓦托,闸瓦用插销装在闸瓦托上。A、制动梁B、制动杠杆C、制动拉杆

基础制动装置脱落的原因有()。A、制动梁折损B、开尾折断C、闸瓦托吊折损D、闸瓦插销丢失

填空题闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔()闸瓦托底部。

填空题闸瓦装车时,瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端,安装在制动梁闸瓦托的()。

判断题闸瓦装车时,瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端,需安装在制动梁闸瓦托的上端。A对B错

单选题闸瓦托磨损故障处理后,须保证闸瓦及闸瓦插销()安装在制动梁的闸瓦托上。A正确B密贴C安全

单选题基础制动装置的()两端装有闸瓦托,闸瓦用插销装在闸瓦托上。A制动梁B制动杠杆C制动拉杆

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多选题基础制动装置脱落的原因是()。A基础制动装置的有关开口销丢失B基础制动装置的有关圆销折损或丢失C制动梁折损D闸瓦插销丢失

单选题直接作用制动时制动力传递不经过()。A闸瓦托B闸瓦托吊C闸瓦托吊座