盘形基础制动装置,活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用,最终使()压紧制动盘而起制动作用。A、闸瓦托B、闸瓦C、闸片托D、闸片

盘形基础制动装置,活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用,最终使()压紧制动盘而起制动作用。

  • A、闸瓦托
  • B、闸瓦
  • C、闸片托
  • D、闸片

相关考题:

双闸瓦式基础制动装置在制动时,一位均衡杠杆拉杆的力的方向与制动缸活塞杆推出的方向()。 A、相同B、相反C、相左D、相右

盘形制动夹钳杠杆装置,制动时,制动缸活塞杆首先带动的是()。 A、前杠杆B、后杠杆C、拉杆D、拉板

双闸瓦式基础制动装置在制动时,制动缸活塞推力使制动缸杠杆绕连接杠杆圆销转动,使杠杆的另一端拉动一位()杠杆拉杆向内移动。 A、均衡B、移动C、固定D、制动

()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上的制动盘产生摩擦而形成的制动力。 A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力

()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。 A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力

膜片弹簧离合器的()的作用。 A、压紧杠杆B、分离杠杆C、从动盘D、主动盘

基础制动是由制动缸活塞杆、()和闸瓦等部分组成的。A、传动装置B、制动梁C、制动装置D、制动拉杆

基础制动装置是利用()原理,把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力,经过各杠杆的作用,扩大适当数倍后再传到闸瓦上使闸瓦压紧车轮踏面而产生制动作用。A、作用力B、杠杆C、空气压力D、虹吸

基础制动装置各拉杆具有()制动缸推力的作用。A、传递B、扩大C、缩小D、控制

()装设在车底架下部以及转向架上,由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。A、空气制动机B、基础制动装置C、手制动机D、脚制动机

气(油)缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至制动位置,可以对车辆进行制动。

膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到()的作用。A、压紧弹簧B、分离杠杆C、从动盘D、主动盘

基础制动装置是将制动缸鞲鞴的推力,经杠杆系统增大后传给闸瓦压紧轮箍,通过轮轨的黏着产生制动作用。

基础制动装置是利用(),将制动缸产生的推力或手制动机产生的拉力,经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后,传给各闸瓦,使闸瓦抱紧车轮,产生制动作用。

当车辆进入减速器后再进行制动,气(油)缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至()位置,对车辆进行制动。A、缓解B、制动C、自由D、任意

大型养路机械基础制动装置是利用杠杆原理,将制动原力经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后,再传给各(),产生制动作用。A、车轴B、车轮C、闸瓦

基础制动装置是由一系列()机构组成的。A、拉杆B、连杆C、杠杆D、推杆

客车人力制动机用途是指:用人力转动手轮或手把,用以代替空气制动机的作用,带动基础制动装置,使闸瓦(片)压紧车轮(制动盘)产生制动作用。

多选题提速客车要采用盘形制动是因为()。A随着客车速度的提高,所需轴制动率不断加大B由于振动加剧,传统基础制动装置的各种杠杆.拉杆及圆销磨损加快,使其故障率明显提高C盘形制动由于散热性好,可承担较大的制动功率D盘形制动基础制动装置简单

单选题当车辆进入减速器后再进行制动,气(油)缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至()位置,对车辆进行制动。A缓解B制动C自由D任意

判断题气(油)缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至制动位置,可以对车辆进行制动。A对B错

单选题基础制动装置是由一系列()机构组成的。A拉杆B连杆C杠杆D推杆

填空题基础制动装置是利用(),将制动缸产生的推力或手制动机产生的拉力,经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后,传给各闸瓦,使闸瓦抱紧车轮,产生制动作用。

单选题()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上的制动盘产生摩擦而形成的制动力。A盘形B闸瓦C电阻D液力

判断题基础制动装置是将制动缸鞲鞴的推力,经杠杆系统增大后传给闸瓦压紧轮箍,通过轮轨的黏着产生制动作用。A对B错

单选题()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。A盘形B闸瓦C电阻D液力

判断题客车人力制动机用途是指:用人力转动手轮或手把,用以代替空气制动机的作用,带动基础制动装置,使闸瓦(片)压紧车轮(制动盘)产生制动作用。A对B错