单选题()的作用是把活塞、连杆传来的气体力转变为扭矩,经飞轮驱动车辆的传动系统。A离合器B连杆C起动爪D曲轴

单选题
()的作用是把活塞、连杆传来的气体力转变为扭矩,经飞轮驱动车辆的传动系统。
A

离合器

B

连杆

C

起动爪

D

曲轴


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

曲轴组的功用是把连杆传来的动力变成旋转扭矩,带动工作机械,同时驱动配气机构和其他辅助装置。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机曲轴组的功用是把连杆传来的力变成旋转扭矩,带动工作机械,同时驱动配气机构和其他辅助装置。() 此题为判断题(对,错)。

发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。A.连杆B.飞轮C.活塞D.曲轴

飞轮的作用是把连杆传来的动力转变为旋转扭矩经飞轮输出。

()不是飞轮的作用。A、把扭矩传给底盘B、承受活塞传来的动力C、把活塞的直线运动转变为曲轴的旋转运动D、以上全是

曲轴的功用是把活塞连杆组传来的气体作用力转变为(),并驱动配气机构等各种辅助装置。

活塞连杆组的作用是将气缸内产生的热能转变为机械能传递给()。A、活塞销B、飞轮C、连杆D、曲轴

连杆的作用是什么()A、转动飞轮。B、对驱动盘进行驱动。C、驱动燃油泵。D、将活塞的运动传递给曲轴。

柴油机曲轴的主要功用是()。A、连接曲柄与曲轴B、承受燃气压力C、把连杆传来的力转变为扭矩D、直接驱动配气机构

曲轴的主要功用是()。A、连接曲柄与曲轴B、承受燃气压力C、把连杆传来的力转变为扭矩D、直接驱动配气机构

曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并将作用在活塞上的燃气压力转变为()。A、动力B、驱动力C、功率D、扭矩

()的作用是把活塞、连杆传来的气体力转变为扭矩,经飞轮驱动车辆的传动系统。A、离合器B、连杆C、起动爪D、曲轴

发动机曲轴的功用是承受连杆传来的力,并将其变为(),通过飞轮驱动车辆的传动系。A、旋转的转矩B、推力C、拉力D、摆力

曲轴的作用是将活塞连杆组传来的气体压力转变为绕其本身轴线旋转的(),对外输出动力,并驱动配气机构以及各辅助装置。A、扭矩B、转矩C、齿轮D、带轮

曲轴的主要作用是()。A、将活塞连杆组传来的气体压力变为转矩向外输出给底盘的传动机构和行驶机构推动车辆行驶B、通过连杆推动各缸活塞进气、压缩和排气C、驱动配气机构及其他辅助装置D、承受发动机工作时的各项作用力

下列关于曲轴飞轮组的说法不正确的是()。A、曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、正时齿轮、带齿及曲轴扭转减震器等组成B、曲轴主要是将活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩C、曲轴还用来驱动发动机的配气机构和其他辅助装置D、飞轮与曲轴装配后不需要校验即可保证平衡

曲轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力,把活塞的往复直线运动转变为热能,并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程。

曲柄连杆机构的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的扭矩,以带动工作机械作功。

曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。A、曲轴B、活塞C、连杆D、飞轮

在发动机做功行程中,接受连杆传来的动力并变成扭矩带动飞轮输出动力的机件是()A、活塞B、连杆C、曲轴D、飞轮

发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在()的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。A、曲柄B、连杆C、活塞顶上D、飞轮

单选题发动机曲轴的功用是承受连杆传来的力,并将其变为(),通过飞轮驱动车辆的传动系。A旋转的转矩B推力C拉力D摆力

判断题曲轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力,把活塞的往复直线运动转变为热能,并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程。A对B错

单选题曲轴的作用是将活塞连杆组传来的气体压力转变为绕其本身轴线旋转的(),对外输出动力,并驱动配气机构以及各辅助装置。A扭矩B转矩C齿轮D带轮

多选题曲轴的主要作用是()。A将活塞连杆组传来的气体压力变为转矩向外输出给底盘的传动机构和行驶机构推动车辆行驶B通过连杆推动各缸活塞进气、压缩和排气C驱动配气机构及其他辅助装置D承受发动机工作时的各项作用力

单选题曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并将作用在活塞上的燃气压力转变为()。A动力B驱动力C功率D扭矩

单选题下列关于曲轴飞轮组的说法不正确的是()。A曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、正时齿轮、带齿及曲轴扭转减震器等组成B曲轴主要是将活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩C曲轴还用来驱动发动机的配气机构和其他辅助装置D飞轮与曲轴装配后不需要校验即可保证平衡