发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。A.连杆B.飞轮C.活塞D.曲轴

发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。

A.连杆

B.飞轮

C.活塞

D.曲轴


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曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩。() 此题为判断题(对,错)。

的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。A.配气机构B.曲柄连杆机构C.燃料供给系D.润滑系

柴油机的曲柄连杆机构的作用是()。 A.活塞承受燃烧膨胀的气体压力B.通过连杆使曲轴旋转C.连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D.输出动力

在柴油机中,与汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是()。 A、连杆组B、曲轴组C、曲柄连杆机构D、活塞组

曲柄连杆机构的功用是把()作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。 A、气体B、汽油C、空气D、燃烧气体

曲柄连杆机构的功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。此题为判断题(对,错)。

曲柄连杆机构是发动机的主要运动件,将作用于活塞上的压力转变为曲轴对外输出的转矩。A对B错

内燃机的曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的直线往复运动。A对B错

曲柄连杆机构的功用是()A.把燃料燃烧产生的气体作用在活塞顶面上的压力转变为曲轴的转矩B.向外输出动力C.支撑作用D.安装发动机附件