单选题柴油机为额定功率,各缸供油刻线相差不超过()。A1B0.5C0.8D1.2

单选题
柴油机为额定功率,各缸供油刻线相差不超过()。
A

1

B

0.5

C

0.8

D

1.2


参考解析

解析: 暂无解析

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16V240ZJB型柴油机爆发压力规定为额定功率时≤()kPa,各缸爆发压力相差不超过8%。 A、12000B、12100C、12500D、12050

6缸柴油机的各缸供油间隔角误差不超过()。 A.±0.1度B.±0.4度C.±0.3度D.±0.5度

发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为()。A、汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%B、汽油机应不超过各缸平均压力的10%,柴油机为15%C、汽油机应不超过各缸平均压力的8%,柴油机为10%D、汽油机应不超过各缸平均压力的15%,柴油机为5%

多缸柴油机的喷油泵,其各缸的供油次序应符合柴油机的(),各缸的()和供油时间应均匀一致。

均匀供油是指:保证各缸循环供油量一致,是柴油机运转平稳,各缸循环供油量相差不大于()。

测量柴油机的爆发压力,各缸供油刻线不得超过()刻线。A、0.2B、0.5C、0.8D、1.0

当柴油机为额定功率,油水温度在()的范围内,各缸供油刻线值基本一致(相差不超过0.5刻线)时,在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。A、50-55℃B、55-60℃C、60-65℃D、65-70℃

测量柴油机爆发压力时,各缸供油刻线相差不超过()刻线。

16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa,各缸爆发压力相差不超过()。A、6%B、7%C、8%D、9%

柴油机各缸供油量不均匀且相差较大时,容易造成()变形。A、活塞B、挺杆C、气门摇臂D、轴承座孔

柴油机喷油泵应满足的要求,包括:()。A、能滤清柴油B、各缸供油量相等C、各缸供油提前角相等D、各缸供油持续角一致E、能迅速停止供油

柴油机为额定功率,各缸供油刻线相差不超过()。A、1B、0.5C、0.8D、1.2

测量柴油机的爆发压力时,各缸爆发压力相差不超过()。A、8%B、10%C、12%D、15%

当柴油机各缸喷油泵供油量不均,或个别气缸不工作时,将会造成柴油机冒黑烟。

甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。

240柴油机喷油泵油量调整(凸轮轴转速为500r/min)时应满足哪些要求()。A、12刻线供油量为375±5ml/250次B、8刻线供油量为165±15ml/250次C、4刻线供油量为105±15ml/250次D、0刻线为停油刻线

柴油机过热主要原因不包含()。A、冷却水系统B、柴油机长时间超负荷运行C、供油提前角过小D、各缸喷油泵供油不均匀

气缸压力检测结果,各缸压力差,柴油机应不超过各缸平均压力的10%。

多缸柴油机各缸供油提前角应一致,相差不应大于()曲轴转角。A、20°B、1°30’C、1°D、30’

单选题测量柴油机的爆发压力,各缸供油刻线不得超过()刻线。A0.2B0.5C0.8D1.0

多选题柴油机喷油泵应满足的要求,包括:()。A能滤清柴油B各缸供油量相等C各缸供油提前角相等D各缸供油持续角一致E能迅速停止供油

单选题柴油机过热主要原因不包含()。A冷却水系统B柴油机长时间超负荷运行C供油提前角过小D各缸喷油泵供油不均匀

判断题甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。A对B错

单选题发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为()。A汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%B汽油机应不超过各缸平均压力的10%,柴油机为15%C汽油机应不超过各缸平均压力的8%,柴油机为10%D汽油机应不超过各缸平均压力的15%,柴油机为5%

单选题测量柴油机的爆发压力时,各缸爆发压力相差不超过()。A8%B10%C12%D15%

多选题240柴油机喷油泵油量调整(凸轮轴转速为500r/min)时应满足哪些要求()。A12刻线供油量为375±5ml/250次B8刻线供油量为165±15ml/250次C4刻线供油量为105±15ml/250次D0刻线为停油刻线

填空题均匀供油是指:保证各缸循环供油量一致,是柴油机运转平稳,各缸循环供油量相差不大于()。