16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa,各缸爆发压力相差不超过()。A、6%B、7%C、8%D、9%

16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa,各缸爆发压力相差不超过()。

  • A、6%
  • B、7%
  • C、8%
  • D、9%

相关考题:

16V240ZJB型柴油机爆发压力规定为额定功率时≤()kPa,各缸爆发压力相差不超过8%。 A、12000B、12100C、12500D、12050

柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是()。A.各缸排气强嫂B.各缸最高爆发压力C.各缸喷油泵供油刻度D.扫气压力与温度

测取柴油机各种不同的示功图,其目的在于:()Ⅰ、确定柴油机有效功率,计算柴油机各缸功率,判断其均匀性Ⅱ、确定柴油机最大爆发压力和压缩压力Ⅳ、确定柴油机指示功率,并判断柴油机各缸功率的均匀性 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为()。A、汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%B、汽油机应不超过各缸平均压力的10%,柴油机为15%C、汽油机应不超过各缸平均压力的8%,柴油机为10%D、汽油机应不超过各缸平均压力的15%,柴油机为5%

大型低速柴油主机,设置盘车机的主要目的是为了()。A、调整各缸的上、下止点B、调整各缸的压缩压力C、调整各缸的爆发压力D、增加柴油机功率

16V240ZJB型柴油机左列输出端的气缸为第1缸。

16v240ZJB型柴油机各缸发火间隔角平均为()度A、45B、40C、50D、90

当柴油机为额定功率,油水温度在()的范围内,各缸供油刻线值基本一致(相差不超过0.5刻线)时,在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。A、50-55℃B、55-60℃C、60-65℃D、65-70℃

16V240ZJB型柴油机规定各缸压缩间隙为()。A、3.8~4.0mmB、3.2~3.5mmC、2.8~3.2mmD、4.0~4.3mm

东风8B柴油机爆发压力≤13.24MPa,各缸允差()MPa。

测量柴油机爆发压力时,各缸供油刻线相差不超过()刻线。

16V240ZJB型柴油机表示16缸,V形,缸径为240mm,四冲程,带增压,机车用,第二种变形的柴油机。

说明16V240ZJB型柴油机气缸缸号的排列顺序?

在多缸柴油机中衡量各缸负荷均匀性的唯一可靠参数是()A、平均指示压力B、最大爆发压力C、平均有效压力D、压缩压力

测量柴油机的爆发压力时,各缸爆发压力相差不超过()。A、8%B、10%C、12%D、15%

DF4B型内燃机车交车时柴油机压缩压力,其压缩压力范围应为,以下说法正确的是()。A、各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaB、各缸压力为2.55~2.85Mpa,各缸差≤0.147MpaC、各缸压力为2.55~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaD、各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.147Mpa

16V240ZJB型柴油机的压缩压力、最高燃烧压力及排气温度各是多少?

单选题在多缸柴油机中衡量各缸负荷均匀性的唯一可靠参数是()A平均指示压力B最大爆发压力C平均有效压力D压缩压力

单选题DF4B型内燃机车交车时柴油机压缩压力,其压缩压力范围应为,以下说法正确的是()。A各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaB各缸压力为2.55~2.85Mpa,各缸差≤0.147MpaC各缸压力为2.55~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaD各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.147Mpa

单选题测取柴油机各种不同的示功图,其目的在于()。 Ⅰ.确定柴油机有效功率,计算柴油机各缸功率,判断其均匀性; Ⅱ.确定柴油机最大爆发压力和压缩压力; Ⅲ.评估柴油机气缸内工作过程的完善程度; Ⅳ.确定柴油机指示功率,并判断柴油机各缸功率的均匀性。AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断()。 Ⅰ.排气温度 Ⅱ.各缸压缩压力 Ⅲ.各缸最高爆发压力 Ⅳ.排气颜色 Ⅴ.示功图计算 Ⅵ.燃油耗量AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是()。A测量排气温度与各缸最高爆发压力B测压缩压力与各缸爆发压力C测量排气温度,滑油温度与冷却水温度D测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力

问答题16V240ZJB型柴油机的压缩压力、最高燃烧压力及排气温度各是多少?

单选题发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为()。A汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%B汽油机应不超过各缸平均压力的10%,柴油机为15%C汽油机应不超过各缸平均压力的8%,柴油机为10%D汽油机应不超过各缸平均压力的15%,柴油机为5%

单选题使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的常用方法是()。A测量各缸最高爆发压力pzB计算各缸的平均指示压力piC轮流单缸停油,观察对转速降低的影响D油门标定检查各泵齿条刻度值

单选题测量柴油机的爆发压力时,各缸爆发压力相差不超过()。A8%B10%C12%D15%

单选题使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,判断各缸负荷均匀性的可靠方法是()。A检查各缸油的齿条刻度值B测各缸最高爆发压力pZC轮流单缸停油观察转速的变化幅度D测量示功图并计算各缸的平均指示压力pi