单选题列车管低于定压不能及时恢复,必须立即()。A停车B降速C加速

单选题
列车管低于定压不能及时恢复,必须立即()。
A

停车

B

降速

C

加速


参考解析

解析: 暂无解析

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隔膜计量泵曲轴箱油位低于1/2,不能立即恢复时,应立即停泵。() 此题为判断题(对,错)。

列车管低于定压不能及时恢复,必须立即()。A、停车B、降速C、加速

客车管系漏泄试验必须在定压()下进行A、500KpaB、600KpaC、420KpaD、380Kpa

我国客运列车的列车管定压为()kPa。

采煤工作面碰倒的支柱,必须()。A、立即恢复B、及时运出C、班末补上

当反应温度低于()℃无法立即恢复时,必须立即切断进料A、430B、450C、470D、490

CRH5型动车组主控钥匙启动后,列车管不能正常充风到定压的原因有哪些?

“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A、总风缸B、列车管C、制动缸

列车管定压500Kpa,则均衡风缸和()的压力也应与列车管相同。

机车防溜安全措施:列车运行中在区间因故停车时,全列车必须处于全制动状态。如机车空压机不能工作,风压低于定压不能安全维持进站时,要立即()。A、减速B、处理C、停车

机车运行中遇机车()低于列车管定压时,必须紧急停车。A、总风压力B、均衡风缸C、制动缸

电空控制器手柄置运转位,均衡风缸压力正常,列车管达不到定压的原因有253卡死不能复位,(,(),()

DKl制动机过充压力消除时间为120~180s,列车管恢复定压,并不得产生()。

运行中总风缸压力低于()按压定标键,总风缸压力继续下降接近列车管定压,立即停车。A、900kpaB、800kpaC、700kpa

“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:总风压力低于列车管定压时,立即(),检查处理。A、降速B、缓解C、紧急停车

HBLT—IIE型列尾消号:列车制动管压必须低于其定压(500、600Kpa)()千帕,方能消号。

调度所CTC工区确认列控中心、LEU设备故障不能很快恢复时,要立即告知()采取措施。

单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:总风压力低于列车管定压时,立即(),检查处理。A降速B缓解C紧急停车

单选题机车防溜安全措施:列车运行中在区间因故停车时,全列车必须处于全制动状态。如机车空压机不能工作,风压低于定压不能安全维持进站时,要立即()。A减速B处理C停车

单选题采煤工作面碰倒的支柱,必须()。A立即恢复B及时运出C班末补上

问答题CRH5型动车组主控钥匙启动后,列车管不能正常充风到定压的原因有哪些?

单选题运行中总风缸压力低于()按压定标键,总风缸压力继续下降接近列车管定压,立即停车。A900kpaB800kpaC700kpa

单选题机车运行中遇机车()低于列车管定压时,必须紧急停车。A总风压力B均衡风缸C制动缸

单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A总风缸B列车管C制动缸

填空题HBLT—IIE型列尾消号:列车制动管压必须低于其定压(500、600Kpa)()千帕,方能消号。

填空题DKl制动机过充压力消除时间为120~180s,列车管恢复定压,并不得产生()。

填空题调度所CTC工区确认列控中心、LEU设备故障不能很快恢复时,要立即告知()采取措施。