单选题列车运行在线路的临时限速区域是由()来管理的。ACCBZCCLCDCBI

单选题
列车运行在线路的临时限速区域是由()来管理的。
A

CC

B

ZC

C

LC

D

CBI


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

回送整列客车底列车按线路允许速度(含临时限速)和机车车辆最高运行速度的限制运行。() 此题为判断题(对,错)。

列车在地面线路运行时,遇8级及其以上大风(或风速大于25m/s)时,()A.列车运行限速60km/hB.应停止运行C.列车运行限速40km/hD.列车运行限速30km/h

回送整列客车底列车按线路允许速度(含临时限速)和机车车辆最高运行速度的限制运行。

由行车人员临时给出的列车限速是固定限速

区域控制器ZC的主要功能是()A、列车定位B、临时限速(TSR管理)C、运行图管理D、列车调整E、计算移动授权F、超速防护

在ATS工作站上按计轴点设置线路临时限速的起止点对()有效;在联锁站IBP盘上按站间区间(相邻出站信号机之间)设置线路临时限速对()有效。A、CBTC列车;CBTC列车及非CBTC列车B、CBTC列车及非CBTC列车;非CBTC列车C、CBTC列车;非CBTC列车D、非CBTC列车;CBTC列车

300T设备在线路上低于()的临时限速和其它限速需要人工保证列车运行安全。

最限制速度曲线(MRSP)计算应考虑线路固定限速、线路临时限速、列车构造限速及模式限速,并取所有速度限制中最严格的部分。

TSRS和列控中心系统将运行线路划分为若干个正线区域和侧线区域,然后通过线路号及里程标等信息来标识限速命令位置,从而交互限速命令数据。

ATS用户可通过ATS设备创建(),来限制列车在某区段的运行速度。A、区段封锁B、跳停C、临时限速D、扣车

当某线路区段临时限速时,CBTC列车将自动接受临时限速指令,运行模式不变;非CBTC列车凭()手动驾驶限速通过该区段。

由行车人员临时给出的列车限速是临时限速

ATS用户可通过ATS设备创建临时限速,来限制列车在某区段的运行速度。

对于()内不能取消的临时限速,限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请,报告主管业务处,由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。列车调度员确认在途列车司机已收到该运行揭示调度命令后,方可不再向该列车司机发布临时限速调度命令。A、6hB、12hC、24hD、48h

车载系统重启后,若以C2部分监控模式发车且收到UUS时,司机应控制列车以不高于线路限速和临时限速的速度运行。

应答器提供的信息包括()。A、线路长度B、线路坡度C、线路固定限速;临时限速;列车定位等D、A、B、C选项全对

线路上低于()的临时限速和其它限速需要人工保证列车运行安全。A、15km/hB、30km/hC、45km/hD、60km/h

列控车载设备根据地面提供的动态控制信息、线路静态参数、临时限速信息及有关列车数据,生成()和()模式曲线,控制列车运行。

由线路结构及道岔位置决定的最高运行速度是临时限速

单选题线路上低于()的临时限速和其它限速需要人工保证列车运行安全。A15km/hB30km/hC45km/hD60km/h

填空题当某线路区段临时限速时,CBTC列车将自动接受临时限速指令,运行模式不变;非CBTC列车凭()手动驾驶限速通过该区段。

判断题由线路结构及道岔位置决定的最高运行速度是临时限速A对B错

判断题回送整列客车底列车按线路允许速度(含临时限速)和机车车辆最高运行速度的限制运行。A对B错

多选题区域控制器ZC的主要功能是()A列车定位B临时限速(TSR管理)C运行图管理D列车调整E计算移动授权F超速防护

判断题ATS用户可通过ATS设备创建临时限速,来限制列车在某区段的运行速度。A对B错

判断题由行车人员临时给出的列车限速是临时限速A对B错

填空题300T设备在线路上低于()的临时限速和其它限速需要人工保证列车运行安全。