原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路()接车时,须经列车调度员准许,并预告司机。 A.直进侧出B.侧进直出C.侧进侧出D.变更进路停车再开
原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路(包括直进侧出、侧进直出、侧进侧出,以及变更进路停车再开)接车时,须经列车调度员准许,并预告司机。() 此题为判断题(对，错)。
要道还道时,统一为:() A.进要进路、出要出路B.“出×道要×道”、“进×道要×道”C.进要出路、出要进路D.“出×道要×道”
棕丝蟠扎弯子出枝，一般第一弯定高低，第二弯定方向。A对B错
运矿汽车进入排土场和转载台，都必须采取（）回转方式。A、左进右出B、右进左出C、直进直出D、折返
棕丝蟠扎弯子出枝，一般第一弯定高低，第二弯定方向。
利用“淌流过弯法”进行操作时，船队应在（）停车，以减小冲势。A、进弯前B、进弯后C、进弯前慢车或D、进弯后慢车或
正线信号机点亮绿灯后表示（）。A、进路开放，进路中至少有一组道岔开通直股B、进路开放，进路中所有道岔开通直股C、进路开放，进路中有道岔开通弯股D、进路开放，进路中至少有两组道岔开通直股
立弯式连铸机是在铸坯全部凝固后（），在水平方向切割和出坯。A、顶弯45ºB、顶弯60ºC、顶弯75ºD、顶弯90º
碳素钢管煨弯时，管子弯曲段加热温度须保持在（），才能弯出合格的弯管。A、650～750°B、850～950°C、750～850°D、950～1100°
列车进路为进直出直时，接发车进路中的所有区段应该电码化。
ZPW-2000无绝缘轨道电路发U2码（14.7Hz），信号显示含义是列车“直进”“弯出”通过。
原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（包括直进侧出、侧进直出、侧进侧出，以及变更进路停车再开）接车时，须经列车调度员准许，并预告司机。
原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（）接车时，须经列车调度员准许，并预告司机。A、直进侧出B、侧进直出C、侧进侧出D、变更进路停车再开
在中间站的3JG接收到U2码，表明车站办理了（）进路。A、弯进直出B、直进弯出C、直进直出D、弯进弯出
对构成（）进路的进站、进路信号机应核对直进弯出、弯进直出、弯进弯出的显示。A、通过B、列车C、延续D、连续
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当列车“进弯”或“出弯”时如何发码？
等截面叶片弯应力最大值在（）。A、叶根截面；B、根部截面出汽边；C、根部截面进汽边；D、根部截面背弧；E、根部截面。
判断题棕丝蟠扎弯子出枝，一般第一弯定高低，第二弯定方向。A对B错
判断题ZPW-2000无绝缘轨道电路发U2码（14.7Hz），信号显示含义是列车“直进”“弯出”通过。A对B错
单选题正线信号机点亮绿灯后表示（）。A进路开放，进路中至少有一组道岔开通直股B进路开放，进路中所有道岔开通直股C进路开放，进路中有道岔开通弯股D进路开放，进路中至少有两组道岔开通直股
判断题列车进路为进直出直时，接发车进路中的所有区段应该电码化。A对B错
多选题原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（）接车时，须经列车调度员准许，并预告司机。A直进侧出B侧进直出C侧进侧出D变更进路停车再开
单选题在中间站的3JG接收到U2码，表明车站办理了（）进路。A弯进直出B直进弯出C直进直出D弯进弯出
判断题原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（包括直进侧出、侧进直出、侧进侧出，以及变更进路停车再开）接车时，须经列车调度员准许，并预告司机。A对B错
问答题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当列车“进弯”或“出弯”时如何发码？
单选题利用“淌流过弯法”进行操作时，船队应在（）停车，以减小冲势。A进弯前B进弯后C进弯前慢车或D进弯后慢车或
单选题对构成（）进路的进站、进路信号机应核对直进弯出、弯进直出、弯进弯出的显示。A通过B列车C延续D连续