ZPW－2000A移频轨道电路,低频14.7Hz是()码。 A.UB.UUC.U2D.LU
列车直进侧出的车机联控用语均为“××（次）××（站）×道通过，直进侧出，侧向过岔限速××公里
列车减速至规定的速度等级，次一架地面信号显示两个黄色灯光或经侧线发车。此时发送器应向该区段轨道电路发（）移频信号。A、U2（14.7Hz）B、UU（18Hz）C、U2S（20.2Hz）
JT-C系列接收ZPW-2000型低频14.7Hz输入信息时，机车信号机显示（）灯光。
当轨道电路为移频、UM71、ZPW-2000制式时，输入信息为U3码，则机车信号显示（）。A、LUB、UC、U2SD、U2
ZPW-2000无绝缘轨道电路发U2码（14.7Hz），信号显示含义是列车“直进”“弯出”通过。
列车直进侧出（固定径路除外）的车机联控用语为（）。A、××（次）××站×道通过，直进侧出B、××（次）××站×道通过，限速××公里C、××（次）××站×道通过，侧进直出，限速××公里D、××（次）××站×道通过，直进侧出，限速××公里
在中间站的3JG接收到U2码，表明车站办理了（）进路。A、弯进直出B、直进弯出C、直进直出D、弯进弯出
铁路内屏蔽数字信号电缆配套应用于ZPW-2000系列无绝缘轨道电路。
ZPW-2000系列无绝缘轨道电路必须工作可靠并符合故障—安全原则。出现故障后，不能造成地面信号和机车信号显示升级。
对构成（）进路的进站、进路信号机应核对直进弯出、弯进直出、弯进弯出的显示。A、通过B、列车C、延续D、连续
ZPW2000A移频轨道电路，低频14.7Hz是（）码。
叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器（）时吸起发码。A、轨道空闲B、列车占用本区段轨道继电器落下C、列车离去D、进站信号开放
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当列车“进弯”或“出弯”时如何发码？
ZPW-2000无绝缘轨道电路发UUS码（19.1Hz），信号显示含义是经18号道岔侧线通过。
判断题ZPW-2000无绝缘轨道电路发UUS码（19.1Hz），信号显示含义是经18号道岔侧线通过。A对B错
填空题JT-C系列接收ZPW-2000型低频14.7Hz输入信息时，机车信号机显示（）灯光。
单选题叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器（）时吸起发码。A轨道空闲B列车占用本区段轨道继电器落下C列车离去D进站信号开放
单选题在中间站的3JG接收到U2码，表明车站办理了（）进路。A弯进直出B直进弯出C直进直出D弯进弯出
单选题当轨道电路为移频、UM71、ZPW-2000制式时，输入信息为U3码，则机车信号显示（）。ALUBUCU2SDU2
问答题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当列车“进弯”或“出弯”时如何发码？
单选题JTl型通用式机车信号接收ZPW-2000轨道电路的14．7Hz低频信息时，显示的应变时间不大于（）。A1.0sB1.6sC2.0sD2.3s
单选题列车减速至规定的速度等级，次一架地面信号显示两个黄色灯光或经侧线发车。此时发送器应向该区段轨道电路发（）移频信号。AU2（14.7Hz）BUU（18Hz）CU2S（20.2Hz）
单选题对构成（）进路的进站、进路信号机应核对直进弯出、弯进直出、弯进弯出的显示。A通过B列车C延续D连续
填空题ZPW2000A移频轨道电路，低频14.7Hz是（）码。
判断题铁路内屏蔽数字信号电缆配套应用于ZPW-2000系列无绝缘轨道电路。A对B错
判断题ZPW-2000系列无绝缘轨道电路必须工作可靠并符合故障—安全原则。出现故障后，不能造成地面信号和机车信号显示升级。A对B错