填空题GK1C机车在手动2档时不能进行液力制动,是因为运转变扭器不设()。

填空题
GK1C机车在手动2档时不能进行液力制动,是因为运转变扭器不设()。

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相关考题:

GK1C机车液力传动箱共有()个变扭器。 A、1B、2C、4D、6

GK1C机车液力传动箱变扭器泵轮吸收功率是() A、710KWB、870KWC、890KWD、900KW

GK1C机车在手动2档时不能进行液力制动,是因为运转变扭器不设()。

GK1C机车PC机“液力制动保护”输入信号为()。

GK1C机车换档开关置于()位置时,严禁进行液力制动。

GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。() 此题为判断题(对,错)。

GK1C机车的液力传动箱()出现故障时,可不采取任何措施就拖动机车。A、泵轮轴以上B、涡轮轴以下C、输出轴D、变扭器轴

GK1C机车液力传动箱变扭器泵轮吸收功率是()A、710KWB、870KWC、890KW

GK1C型机车的风扇是通过()驱动的。A、静液压马达B、液力偶合器C、液力变扭器D、电机

GK1C机车液力传动箱变扭器泵轮吸收功率是()A、710KWB、870KWC、890KWD、900 KW

在液力传动箱中运转变扭器不设充量调节阀,不参与液力制动。()

GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。

机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向相反时,此工况称为制动工况。

GK1C机车中,在施行液力制动保护时,转速应降至()r/min以下。A、500B、600C、700D、800

GK1C机车液力传动箱共有()个变扭器。A、1B、2C、4

GK1C机车PC机X43信号表示液力制动保护

判断题GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。A对B错

判断题机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向相反时,此工况称为制动工况。A对B错

单选题GK1C机车中,在施行液力制动保护时,转速应降至()r/min以下。A500B600C700D800

填空题GK1C机车换档开关置于()位置时,严禁进行液力制动。

单选题GK1C机车的液力传动箱()出现故障时,可不采取任何措施就拖动机车。A泵轮轴以上B涡轮轴以下C输出轴D变扭器轴

单选题GK1C机车液力传动箱变扭器泵轮吸收功率是()A710KWB870KWC890KW

单选题GK1C机车液力传动箱共有()个变扭器。A1B2C4D6

单选题GK1C机车液力传动箱共有()个变扭器。A1B2C4

判断题在液力传动箱中运转变扭器不设充量调节阀,不参与液力制动。()A对B错

填空题GK1C机车PC机“液力制动保护”输入信号为()。

单选题GK1C型机车的风扇是通过()驱动的。A静液压马达B液力偶合器C液力变扭器D电机