GK1C机车在手动2档时不能进行液力制动,是因为运转变扭器不设()。

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GK1C机车变扭器工作油高于()℃时,机车报警装置报警。 A、110B、120C、125

GK1C机车液力传动箱共有()个变扭器。 A、1B、2C、4D、6

GK1C机车液力传动箱变扭器泵轮吸收功率是() A、710KWB、870KWC、890KWD、900KW

GK1C机车PC机“液力制动保护”输入信号为()。

ZJ4014GY型液力传动箱变扭器充量调节阀在制动工况下自动(),确保起动变扭器只能()充油,以限制过大的制动力。

GK1C机车换档开关置于()位置时,严禁进行液力制动。

GK1C机车PC机X43信号表示液力制动保护() 此题为判断题(对,错)。

机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向相反时,此工况称为制动工况。() 此题为判断题(对,错)。

GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。() 此题为判断题(对,错)。