往复压缩机余隙容积增大时,气缸容积系数减小,气缸吸气量增加。() 此题为判断题(对，错)。
往复压缩机的最大压缩比是容积系数（）时的压缩比。A、最大B、最小C、为零
在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下，余隙（）。压缩机的实际运行过程中，应留有适当的余隙，如余隙（）会影响气阀的寿命。
对于往复式天然气压缩机，要留有适当（），余隙太小则（），余隙太大则（）。
造成往复式压缩机出口温度高原因之一是（）。A、曲轴与气缸的不同轴度大B、椭圆度大于允许值C、余隙太小D、余隙太大
在往复式压缩机中，如果压缩比（），余隙内残留的气体压力（），余气膨胀后所占的容积就（），压缩机的生产能力就显著（）。
余隙系数越大，压缩比越大，则容积系数（）。A、越小B、越大C、不变
制冷压缩机容积效率ηv是余隙系数λv、节流系数λp、预热系数λt和气密系数λi的乘积，压缩比∏直接影响到下列（）因素的大小。A、余隙系数λvB、节流系数λpC、预热系数λtD、气密系数λi
对于往复式压缩机气缸存在余隙，正确的的说法是（）。A、余隙存在会造成往复机泄漏，因此余隙应越小越好B、余隙可防止气体中的冷凝水对压缩机造成损坏，因此应越大越好C、由于金属的热膨胀，活塞杆、连杆在工作中随着温度升高会发生膨胀而伸长，余隙对装配、操作有利，因此应留有一定的余隙D、存在余隙说明机组故障
压缩机的压缩比是指P1/P2，即进口压力与出口压力之比。
往复压缩机余隙容积增大时，气缸容积系数减小，气缸吸气量增加。
往复压缩机的容积效率与（）有关。A、余隙容积B、吸气温度C、吸气压力D、压缩比
往复式压缩机，吸气量与活塞扫过的容积之比为（）A、送气系数B、压缩比C、容积系数D、多变系数
造成往复式压缩机出口温度高的原因之一是（）。A、曲轴与气缸的不同轴度大B、椭圆度大于允许值C、余隙太小D、余隙太大
往复活塞式压缩机的余隙过大，将影响压缩比，（）效率。
压缩比越大，相对余隙容积越大，余隙系数越（）A、低B、高C、不变D、不确定
单选题在余隙体积和入口气体压强一定时，往复式压缩机的压缩比越大，其吸、排气量（）。A越大B越小C压缩比与吸、排气量没有关系D不好说
填空题往复式压缩机的余隙系数减小，当气体压缩比一定时，则压缩机的吸气量（）。
判断题往复压缩机的余隙系数是指余隙容积占活塞推进一次所扫过容积的百分率。A对B错
单选题往复压缩机的最大压缩比是容积系数（）时的压缩比。A最大B最小C为零
单选题对于已知余隙系数ε值的往复压缩机，随着压缩比的增高，其容积系数λ0将（）。A增大B变小C不变D不确定
多选题制冷压缩机容积效率ηv是余隙系数λv、节流系数λp、预热系数λt和气密系数λi的乘积，压缩比∏直接影响到下列（）因素的大小。A余隙系数λvB节流系数λpC预热系数λtD气密系数λi