在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下,余隙()。压缩机的实际运行过程中,应留有适当的余隙,如余隙()会影响气阀的寿命。

在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下,余隙()。压缩机的实际运行过程中,应留有适当的余隙,如余隙()会影响气阀的寿命。


相关考题:

在实际生产中,影响压缩机能力因素()。 A.余隙容积、气缸余隙大B.余隙容积、气缸余隙小C.气缸容积减大,生产能力低D.气体温度低

余隙容积、气缸余隙大,气缸容积减小,生产能力低,影响压缩机能力。() 此题为判断题(对,错)。

在实际生产中,影响压缩机能力因素是余隙容积、气缸余隙小,气缸容积减小,生产能力低。() 此题为判断题(对,错)。

对于往复式天然气压缩机,气缸两侧都留有余隙,通常缸头端的余隙大于()。

在其他运行参数不变的工况下,压缩机余隙越大,排气()。

简述往复式压缩机气缸余隙的测量方法?

对于往复式天然气压缩机,要留有适当(),余隙太小则(),余隙太大则()。

关于余隙容积的大小说法正确的是()A、在确保安全的前提下,余隙容积应尽量地大B、对排气压力大的压缩机,要求相对余隙容积取值时小些C、活塞式压缩机余隙容积可以为零D、在确保安全的前提下,余隙容积应尽可能地小

气缸为什么要留有余隙,余隙的大小对压缩机有什么影响?

为什么往复式压缩机气缸余隙不能过大?

压缩机汽缸为什么要留余隙?余隙的容积应如何控制?

往复式压缩机汽缸余隙的大小对排气量有影响,但不会影响汽缸温度。

影响往复式压缩机生产能力的因素主要有()。A、余隙B、泄露损失C、吸入气阀的阻力D、吸入气体温度

对于往复式压缩机气缸存在余隙,正确的的说法是()。A、余隙存在会造成往复机泄漏,因此余隙应越小越好B、余隙可防止气体中的冷凝水对压缩机造成损坏,因此应越大越好C、由于金属的热膨胀,活塞杆、连杆在工作中随着温度升高会发生膨胀而伸长,余隙对装配、操作有利,因此应留有一定的余隙D、存在余隙说明机组故障

余隙容积、气缸余隙大,气缸容积减小,生产能力低,影响压缩机能力

往复式压缩机余隙

关于压缩机汽缸余隙的描述,下列说法正确的是()。A、调试余隙太小会使压缩机效率降低B、开车前要尽调试余隙至最小值,以增大压缩机效率C、可以通过改变余隙来调整压缩机负荷D、压缩机产生撞击的原因一定是调试余隙过小

在实际生产中,影响压缩机能力因素是余隙容积、气缸余隙小,气缸容积减小,生产能力低

调整压缩机的余隙时,打开余隙阀上的旁通阀能使()压力平衡。A、压缩活塞两边的气缸B、压缩缸与余隙缸C、余隙活塞两边D、余隙缸与大气

活塞式压缩机气缸有异声的原因可能是()。A、吸气阀泄漏B、气缸余隙大C、气缸余隙太小D、排气阀泄漏

往复式压缩机的气缸余隙一般采用()法测量。现测得气缸前余隙为7mm,后余隙为1mm,如果考虑热膨胀等因素,要求前余隙比后余隙大2mm,则应在()处进行调整,将()向()方向移动()mm;如果我们想将总余隙增加,则应()。

安装压缩机时,如果气缸余隙留的(),在压缩机开车运行后,由于热膨胀和撞击,也可导致爆炸。A、过小B、过大C、适当

填空题在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下,余隙()。压缩机的实际运行过程中,应留有适当的余隙,如余隙()会影响气阀的寿命。

单选题调整压缩机的余隙时,打开余隙阀上的旁通阀能使()压力平衡。A压缩活塞两边的气缸B压缩缸与余隙缸C余隙活塞两边D余隙缸与大气

填空题对于往复式天然气压缩机,要留有适当(),余隙太小则(),余隙太大则()。

单选题关于余隙容积的大小说法正确的是()A在确保安全的前提下,余隙容积应尽量地大B对排气压力大的压缩机,要求相对余隙容积取值时小些C活塞式压缩机余隙容积可以为零D在确保安全的前提下,余隙容积应尽可能地小

填空题对于往复式天然气压缩机,气缸两侧都留有余隙,通常缸头端的余隙大于()。