单选题往复压缩机的最大压缩比是容积系数()时的压缩比。A最大B最小C为零

单选题
往复压缩机的最大压缩比是容积系数()时的压缩比。
A

最大

B

最小

C

为零


参考解析

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相关考题:

压缩比越大,容积系数越低,压缩机的排气量就越小,因此提高容积系数实际提高了压缩机的生产能力。() 此题为判断题(对,错)。

气缸总容积与压缩容积之比在二冲程柴油机中称为A.名义压缩比B.几何压缩比C.有效压缩比D.行程失效系数

关于压缩比太大所带来的问题,下列说法正确的是( )。A.过热损失与节流损失大,导致制冷系数减少B.单位容积制冷量增大,势必要求较大的压缩机C.排气温度升高,导致压缩机润滑油黏度下降,润滑效果下降,功率消耗增加D.导致压缩机容积效率减少,当压缩比达到20左右时,往复式压缩机的容积效率接近于零

气缸总容积与压缩容积之比在二冲程柴油机中称为()A、名义压缩比B、几何压缩比C、有效压缩比D、行程失效系数

以下关于压缩比描述正确的是()。A、压缩比是气体压缩后容积与燃烧室容积之比B、压缩比是汽缸总容积与燃烧室容积之比C、压缩比是燃烧室容积与汽缸总容积之比D、压缩比是燃烧室容积与气体压缩前容积之比

往复压缩机的最大压缩比是容积系数()时的压缩比。A、最大B、最小C、为零

多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。

容积系数的值随压缩比增加而增加。

往复式压缩机的单级压缩比为什么不宜太大?

往复式压缩机每级的压缩比最大不超过()

在往复式压缩机中,如果压缩比(),余隙内残留的气体压力(),余气膨胀后所占的容积就(),压缩机的生产能力就显著()。

往复式压缩机的压缩比增大,容积系数()。A、增大B、减小C、先大后小D、不变

当活塞将扫、排气口全部关闭时的气缸总容积与压缩容积之比称为()A、名义压缩比B、几何压缩比C、有效压缩比D、行程失效系数

压缩比是指导气缸最小容积与最大容积的比值。 ( )

以下关于压缩比说法正确的是()。A、风机没有压缩比B、往复式压缩机的压缩比一般高于离心式压缩机的压缩比C、离心泵也可以用压缩比衡量D、离心式压缩机的压缩比一般高于往复式压缩机的压缩比

往复压缩机的容积效率与()有关。A、余隙容积B、吸气温度C、吸气压力D、压缩比

往复式压缩机各级压缩比调节不当有什么影响?

往复式压缩机,吸气量与活塞扫过的容积之比为()A、送气系数B、压缩比C、容积系数D、多变系数

采用多级压缩机可以()气缸容积系数()压缩比。A、提高,提高B、降低,降低C、提高,降低D、降低,提高

往复式压缩机各段的压缩比不能大于6。

为什么高压缩比的往复压缩机需要多级压缩?

单选题当活塞将扫、排气口全部遮住时的气缸总容积与压缩室容积之比称为()。A名义压缩比B几何压缩比C有效压缩比D行程失效系数

单选题二冲程柴油机失效容积与几何工作容积之比,称为()。A几何压缩比B有效压缩比C名义压缩比D行程失效系数

判断题多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。A对B错

填空题往复式压缩机的余隙系数减小,当气体压缩比一定时,则压缩机的吸气量()。

单选题气缸总容积与压缩容积之比在二冲程柴油机中称为()。A有效压缩比B几何压缩比C实际压缩比D行程失效系数

单选题对于已知余隙系数ε值的往复压缩机,随着压缩比的增高,其容积系数λ0将()。A增大B变小C不变D不确定