活塞上的承磨环的作用是A.有利活塞与气缸磨合B.减少磨损C.防止活塞环磨损D.防止活塞裙部磨损

活塞上的承磨环的作用是

A.有利活塞与气缸磨合

B.减少磨损

C.防止活塞环磨损

D.防止活塞裙部磨损

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新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。 A、黏着磨损B、拉缸C、磨合拉缸D、运转拉缸
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活塞的最大磨损部位是( )。A.活塞环槽B.活塞销座孔C.活塞裙部D.活塞销座
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活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的______。 A.黏着磨损B.微动磨损C.腐蚀磨损D.磨粒磨损
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气缸套－活塞环不可能存在的磨损类型是______。 A.黏着磨损B.磨粒磨损C.腐蚀磨损D.疲劳磨损
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柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。 A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环或活塞裙
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承磨环磨损后，需在_______时更换A.更换活塞环B.更换缸套C.缸套有严重磨损D.修理活塞时
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承磨环磨损后，应_______换新A.立即B.在更换活塞时C.不要D.更换活塞环时
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四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是（）。A．活塞环在缸壁上运动而磨损B．被活塞头部磨损C．被活塞裙部磨损D．被活塞头部及裙部磨损
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6、以下哪个不是烧机油的原因A．活塞磨损过大B．活塞环磨损过大C．气缸垫损坏D．气缸壁磨损过大
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