单选题船体首部设置球鼻首的主要作用是:()A增加速度B增加首部强度C减少水阻力D减少兴波阻力

单选题
船体首部设置球鼻首的主要作用是:()
A

增加速度

B

增加首部强度

C

减少水阻力

D

减少兴波阻力


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IPV6首部和IPV4首部比,移入扩展首部的字段是() A.首部长度B.首部校验和C.标识符、标志、段偏移量D.协议

船体艏部设置球鼻艏的主要作用是( )。A.增加速度B.增加艏部强度C.减少水阻力D.减少兴波阻力

IPv4首部中填充字段的作用是( )。A. 维持最小帧长B. 保持IP报文的长度为字节的倍数C. 确保首部为 32 比特的倍数D. 受MTU的限制

为了提高船速,滚装客船在首部设有()。A、侧推器B、首柱C、球鼻首

首吃水表示()入水深度。A、船首部最低点的B、首柱最低点的C、船体最低点的D、船中平板龙骨上缘在首垂线处的

首部甲板最宽敞的船首形态是()形。A、直立B、前倾C、平头D、球鼻

有首侧推器的船舶,其标志绘在()A、球鼻首标志前面B、球鼻首标志上面C、球鼻首标志后面D、球鼻首标志下面

在首部结构中,船体最前端连接两侧外板和龙骨的构件称为()。A、船首B、首尖舱C、首柱D、防撞舱壁

下列()船首类型不是常见船首类型。A、直立型首B、椭圆型首C、飞剪型首D、球鼻型首

现代舰船通常在首部设置两锚,两侧对称布置,但也有一锚在正首方向,一锚在侧首布置的,采用这种布置主要是舰首()、布置空间相对不足的战斗舰艇。A、安装球首声呐B、安装球鼻首C、外飘不够D、狭窄

按照首部轮廓线,一般可以将船首分为()三大类。A、前倾式、垂直式、后倾式B、撞角型球鼻首、圆型球鼻首、大球鼻首C、水滴形首、弧形船首、垂直船首D、圆型球鼻首、垂直式首、后倾式首

为了提高抗沉性船体首部有什么结构()。A、球鼻首B、防撞仓壁C、首柱

IPV6首部和IPV4首部比,移入扩展首部的字段是()A、首部长度B、首部校验和C、标识符、标志、段偏移量D、协议

单选题主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为:()A首舷和尾舷B船首和船尾C首部和尾部D首端和尾端

单选题球鼻首的作用是:()A防撞B装压载水C增加船首强度D减少兴波阻力与形状阻力

单选题主船体两舷舷侧及首尾一般有()标志。 ①、船名及船籍港标志; ②、载重线标志; ③、球鼻首与首侧推器标志; ④、分舱与顶推位置标志; ⑤、引水梯位置标志; ⑥、公司名称标志A①、②、③B①、②、③、④C①、②、③、④、⑤D①、②、③、④、⑤、⑥

单选题有首侧推器的船舶,其标志绘在:()A球鼻首标志前面B球鼻首标志上面C球鼻首标志后面D球鼻首标志下面

填空题球鼻首的型式有()、()梨型和SV型。

填空题()球鼻首通常用于低速丰满船型;()球鼻首多用于中、高速船。

判断题撞角型球鼻首通常用于中、高速船,水滴型球鼻首多用于低速丰满船型。A对B错

单选题当船舶弯曲时,受力最大的船体部位是()。A船体首部B船体尾部C船体中部

单选题主船体两舷舷侧及首尾一般有()标志。 ①船名及船籍港标志; ②载重线标志; ③球鼻首与首侧推器标志; ④分舱与顶推位置标志。A①、②、③、④;B①、②、③;C②、③、④;D①、②、④。

单选题目前海船上广泛使用球鼻首,关于球鼻首作用的正确论述是()A增加船首强度B减少兴波阻力C便于靠离码头D建造方便

单选题船体首部设置球鼻首的主要作用是()A减少兴波阻力;B增加首部强度;C增加形状阻力;D减小碰撞对船体的损害。

单选题在首部结构中,船体最前端连接两侧外板和龙骨的构件称为()。A船首B首尖舱C首柱D防撞舱壁

单选题IPV6首部和IPV4首部相比,移入扩展首部的字段是()A首部长度B首部校验和C标识符、标志、段偏移量D协议

问答题论述球鼻首的降阻机理。