填空题附挂电力机车严禁在出入库、站场转线、枢纽站场各联络（走行）线、调车运行和停车时（）。

填空题
附挂电力机车严禁在出入库、站场转线、枢纽站场各联络（走行）线、调车运行和停车时（）。

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走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线并( )时，可不停车检查，运行中应加强了望。A.加锁B.确认C.检查D.正确
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电力机车洗涮场不应设在()。 A、入库道岔外方B、入库道岔内方C、机车整备线D、机车走行线
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除列车在车站的到达、出发、通过及区间内运行外,凡机车、车辆进行一切(),统称为调车。 A、有目的的移动B、走行或停车C、在站线的走行D、在编组站的走行
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限制速度：车辆段、场线路、转线调车运行，进入停车列检库。()A.35km/hB.25km/hC.15km/hD.5km/h
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“列车工作”是指按运行图、运输方案和编组计划办理的，组织机车、车辆在（）上和联络线上运行，所进行的一系列作业。A、站场线路B、站间正线C、货物线D、厂房线
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车站、站场设备主要包括下列哪些？（）A、到发线B、调车线C、牵出线D、闭塞设备
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（）连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场线
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（）连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路线。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场
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车场线包括（）。A、停车线、检修线、试车线、调车线和洗车线B、停车线、检修线、试车线、折返线和洗车线C、停车线、检修线、联络线、调车线和洗车线D、停车线、检修线、试车线、调车线和安全线
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附挂电力机车严禁在出入库、站场转线、枢纽站场各联络（走行）线、调车运行和停车时（）。
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中间站单机（包括重型轨道车）（）时，可不编制调车作业通知单。A、转线B、向空线转线或出入库（段）C、挂本列D、向机车乘务员布置清楚
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单向二级四场混合式编组站，将尾部牵出线与出发场间联络线在出发场前面一段设计成（）坡，加速转场作业以节省转线时间。
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驼峰迂回线属于（）。A、调车线B、机车走行线C、站线D、特别用途线
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确定编组站到达场、到发场、出发场调车机车走行线、本务机出入段线时分别应考虑哪些因素？
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走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线并（）时，可不停车检查，运行中加强瞭望。A、加锁B、确认C、检查
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下列哪些情况属于径路变化（）。A、改便线行车或恢复原线路行车B、站（场）内原通过列车固定走行线路发生变化时C、多车场车站，列车改变场间原固定运行径路D、在两线或多线并行区段，列车由原固定运行线路改由其它线路运行，产生列车运行线别变化
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防止电力机车误入无网区的措施：单机转线时，应问清进路，作好防误进无电区的预想和呼唤应答。注意确认（）标志，在枢纽站场锚段关节禁停区内严禁停车。A、注意B、禁停C、终点
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单选题防止电力机车误入无网区的措施：单机转线时，应问清进路，作好防误进无电区的预想和呼唤应答。注意确认（）标志，在枢纽站场锚段关节禁停区内严禁停车。A注意B禁停C终点
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问答题确定编组站到达场、到发场、出发场调车机车走行线、本务机出入段线时分别应考虑哪些因素？
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单选题电力机车洗涮场不应设在（）。A入库道岔外方B入库道岔内方C机车整备线D机车走行线
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单选题走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线并（）时，可不停车检查，运行中加强瞭望。A加锁B确认C检查
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单选题车场线包括（）。A停车线、检修线、试车线、调车线和洗车线B停车线、检修线、试车线、折返线和洗车线C停车线、检修线、联络线、调车线和洗车线D停车线、检修线、试车线、调车线和安全线
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多选题下列哪些情况属于径路变化（）。A改便线行车或恢复原线路行车B站（场）内原通过列车固定走行线路发生变化时C多车场车站，列车改变场间原固定运行径路D在两线或多线并行区段，列车由原固定运行线路改由其它线路运行，产生列车运行线别变化
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单选题中间站单机（包括重型轨道车）（）时，可不编制调车作业通知单。A转线B向空线转线或出入库（段）C挂本列D向机车乘务员布置清楚
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单选题除列车在车站的到达、出发、通过及区间内运行外，凡机车、车辆进行一切（），统称为调车。（B、3、X）[05-00-01-01][020101]A有目的的移动B走行或停车C在站线的走行D在编组站的走行
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单选题走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线并（）时，可不停车检查，运行中应加强瞭望。A加锁B确认C检查D正确
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填空题单向二级四场混合式编组站，将尾部牵出线与出发场间联络线在出发场前面一段设计成（）坡，加速转场作业以节省转线时间。
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