出站信号机应设在每一发车线的 ()内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
调车机车进出机车整备线扳动道岔、恢复定位以及整备完了后的联系工作均由（）负责。A、司机B、指导司机C、调车人员D、整备人员
出站信号机应设在每一发车线的（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A、顺向道岔内方B、警冲标内方C、顺向道岔外方D、警冲标外方
出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）适当地点。A、外方（对向道岔为尖轨尖端外方）B、内方（对向道岔为尖轨尖端内方）C、内方（对向道岔为尖轨尖端外方）D、外方（对向道岔为尖轨尖端内方）
分段绝缘器安装在：（）等处。A、车站装卸线B、机车整备线C、电力机车库线D、专用线
附挂电力机车严禁在出入库、站场转线、枢纽站场各联络（走行）线、调车运行和停车时（）。
出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A、对称B、内方C、外方
机车车辆必须停在（）。A、警冲标内方B、警冲标外方C、道岔内方D、信号机后方
机务段、折返段的（），必须安装设置机车信号检查测试环线。A、机车临修线B、机车整备线C、机车维修线D、机车出入库线
出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A、内方B、外方C、左侧D、右侧
基地/段场与正线分界点以基地/段场出入库线的（）位置为准。A、入库信号机B、道岔C、围墙D、围网
段管线是指机务、工务、机车、车辆等车间为机车，车辆走行，机械运行，检修停放以及装卸等设置的线路，如机车整备线、机车转头用的三角线。
整备线无空闲台位时，在地上标识的停车线处停车，等待扳道员领车；最后一台机车（单机）司机待扳道员将道岔定位后领入整备场。
列车到达终点站后，机车不能及时入段时，将机车移动至脱轨器外方、信号机前或（）停车。A、警冲标内方B、警冲标外方C、道岔内方D、道岔外方
库列检的线路由整备线、（）和临修线组成，另外还设有转向线、牵出线和机车走行线。
出站信号机应设在每一发车线的道岔内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
隔离开关是接触网的重要开关设备，在接触网中有大量应用，主要安设在（ ）等电分段处或设备安装处。A、车站装卸线B、专用线C、电力机车库线D、机车整备线
填空题附挂电力机车严禁在出入库、站场转线、枢纽站场各联络（走行）线、调车运行和停车时（）。
判断题整备线无空闲台位时，在地上标识的停车线处停车，等待扳道员领车；最后一台机车（单机）司机待扳道员将道岔定位后领入整备场。A对B错
单选题电力机车洗涮场不应设在（）。A入库道岔外方B入库道岔内方C机车整备线D机车走行线
判断题出站信号机应设在每一发车线的道岔内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A对B错
单选题机务段、折返段的（），必须安装设置机车信号检查测试环线。A机车临修线B机车整备线C机车维修线D机车出入库线
单选题出站信号机应设在每一发车线的（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A顺向道岔内方B警冲标内方C顺向道岔外方D警冲标外方
单选题列车到达终点站后，机车不能及时入段时，将机车移动至脱轨器外方、信号机前或（）停车。A警冲标内方B警冲标外方C道岔内方D道岔外方
多选题分段绝缘器安装在：（）等处。A车站装卸线B机车整备线C电力机车库线D专用线
单选题机车车辆必须停在（）。A警冲标内方B警冲标外方C道岔内方D信号机后方
单选题基地/段场与正线分界点以基地/段场出入库线的（）位置为准。A入库信号机B道岔C围墙D围网