判断题飞轮紧固螺钉承受作用力大,应以最大力矩拧紧。A对B错

判断题
飞轮紧固螺钉承受作用力大,应以最大力矩拧紧。
A

B


参考解析

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相关考题:

紧固螺钉常用的拧紧工具是()。

GB8408-2008《游乐设施安全规范》规定:有拧紧力矩要求的紧固件,应采用()扳手,并按规定的拧紧力矩紧固。A.力矩B.普通

在使用扳手时,不允许用套管任意加长手柄,以免()过大而损坏扳手或螺钉。A、拧紧力B、拧紧强度C、拧紧力矩D、拧紧变形

紧固汽缸盖螺栓的要求是()A、一定要拧紧B、按工艺规范拧紧C、按规定力矩拧紧D、按顺序分次拧紧

CA6102型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是();EQ6100-1型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是()。

()属于力矩的作用。A、扳手拧紧螺母B、铰杠攻螺纹C、双手握车把掌握自行车方向D、螺丝刀拧紧螺钉

有拧紧力矩要求的紧固件,应采用()扳手,并按规定的拧紧力矩紧固。A、力矩B、普通

紧固螺钉时,若使用弹簧垫圈防松,在拧紧螺钉时,只须将弹簧垫圈压平即可,不宜拧得太紧。

中紧固防爆盖时,要将螺钉拧紧,要把弹簧垫圈压得很紧方可。()

下面哪一种是进气歧管固定螺栓的正确紧固方法()A、从外侧向中间拧紧每一螺栓,每次拧紧少许。B、将一个螺栓紧固至规定力矩,以便将歧管定位,然后拧紧其余螺栓。C、将所有下部螺栓拧紧到规定力矩,然后,拧紧上部螺栓至规定力矩。D、从中间向外侧拧紧每一螺栓,每次拧紧少许。

使用顶部驱动钻井系统时,()。A、转盘承受反作用力矩B、井架承受反作用力矩C、钻铤承受反作用力矩D、方钻杆承受反作用力矩

飞轮螺钉应按顺序对角交叉分多次逐渐拧紧到规定力矩,490柴油机其规定力矩是() 牛米。A、80~90B、100~120C、130~140D、150~160

关于飞轮下列说法正确的是()A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,增加发动机功率B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力,使曲轴均匀地旋转C、飞轮轮缘上的记号是使供发动机安装和维修用D、飞轮紧固螺钉承受作用力大,应以最大力矩拧紧

将离合器盖及压板总成装到飞轮上,逐渐均匀地拧紧紧固螺钉,螺钉拧紧力矩为()。A、50N²m~70N²mB、45N²m~70N²mC、55N²m~70N²mD、40N²m~70N²m

用四个螺钉安装元器件时应()。A、按对角线顺序分别半紧固,然后再均匀拧紧B、按顺时针顺序分别半紧固,然后再均匀拧紧C、按逆时针顺序分别半紧固,然后再均匀拧紧D、先拧紧其中一个,然后再拧紧其余三个

紧固螺钉连接使用拧紧力矩越大越好。

带试验机夹头的面板按()的顺序密封在真空腔上。A、将面板先用螺钉定位、拧紧后再抽真空B、将面板先抽真空再拧紧螺钉固定C、将面板先用螺钉定位,待抽完真空后再拧紧固定

凸轮轴安装时轴承盖紧固螺栓拧紧力矩应尽量大。

使用活动扳手紧固螺钉或螺母时,只要回转空间允许,固定钳口和活动钳口都可以用来承受主要作用力。

紧固发动机缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉均匀拧紧到规定的拧紧力矩。

拧紧管接头的力矩一般比拧紧其它紧固件的力矩()A、大B、小C、一致

用指示仪表测量电流,当指针稳定时,其承受转动力矩()。A、大于反作用力矩B、等于反作用力矩C、小于反作用力矩D、为零

单选题飞轮螺钉应按顺序对角交叉分多次逐渐拧紧到规定力矩,490柴油机其规定力矩是() 牛米。A80~90B100~120C130~140D150~160

判断题紧固螺钉连接使用拧紧力矩越大越好。()A对B错

单选题将离合器盖及压板总成装到飞轮上,逐渐均匀地拧紧紧固螺钉,螺钉拧紧力矩为()。A50N²m~70N²mB45N²m~70N²mC55N²m~70N²mD40N²m~70N²m

单选题紧固汽缸盖螺栓的要求是()A一定要拧紧B按工艺规范拧紧C按规定力矩拧紧D按顺序分次拧紧

单选题带试验机夹头的面板按()的顺序密封在真空腔上。A将面板先用螺钉定位、拧紧后再抽真空B将面板先抽真空再拧紧螺钉固定C将面板先用螺钉定位,待抽完真空后再拧紧固定