有（ ）的钢材不得用作模板使用。A．弯曲B．压扁C．焊缝D．裂纹E．严重锈蚀
混凝土桥梁钢筋保护层厚度检测部位应包括（ ）。A.主要构件或主要受力部位B.钢筋锈蚀电位测试结果表明钢筋可能锈蚀活化的部位C.发生钢筋锈蚀膨胀的部位D.布置混凝土碳化测区的部位
需采用加热与外加顶力的方法调修的各梁须正确选择固定点应在（）。A、靠近开始发生弯曲的部位B、远离支点的部位C、支点与力点之间部位D、远离开始发生弯曲的部位
采用火焰加热法校正较粗轴的弯曲应把加热点选在弯曲部位的（）面上。A、凹B、凸C、整个D、弯曲断面点
吊钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形时，修复后可以使用。（）A、正确B、错误
汽轮机转子的最大弯曲部位通常在（）。A、调节级；B、中间级；C、未级；D、无法确定。
汽轮机转子的最大弯曲部位通常在（）附近。A、调节级；B、中间级；C、末级
矫直就是使钢材的弯曲部位承受相当大的（）弯曲或拉伸，达到平直。A、正向B、垂直C、平行D、反向
弯型模试冲时，出现冲压件弯曲部位产生裂纹的原因是什么？
吊钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形时，修复后可以使用。
吊钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形产生的原因有哪些？
热轧光圆钢筋弯曲试验要求弯曲180°后，钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。
变速器主、副轴检查的内容主要是（）。A、轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D、轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动
弯曲钢筋中间部位弯折处的弯曲直径不应小于5倍钢筋直径。
管子调直整圆的正确操作程序是（）。A、检查弯曲部位→校圆→调直B、检查弯曲部位→调直→校圆C、检查弯曲部位→冷调→热调D、检查弯曲部位→锤击→对口内校
钢筋的弯曲性能试验，按规定的弯蕊直径弯曲90°后，钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。
钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形时，修复后可以使用
汽轮机转子的最大弯曲部位通常在（）。A、调节级B、中间级C、未级
单选题管子调直整圆的正确操作程序是（）。A检查弯曲部位→校圆→调直B检查弯曲部位→调直→校圆C检查弯曲部位→冷调→热调D检查弯曲部位→锤击→对口内校
填空题板料弯曲时，变形发生在（）部位，直边部分（）。
单选题需采用加热与外加顶力的方法调修的各梁须正确选择固定点应在（）。A靠近开始发生弯曲的部位B远离支点的部位C支点与力点之间部位D远离开始发生弯曲的部位
判断题吊钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形时，修复后可以使用。A对B错
多选题有（）的钢材不得用作模板使用。A弯曲B压扁C焊缝D裂纹E严重锈蚀
单选题变速器主、副轴检查的内容主要是（）。A轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动