单选题变速器主、副轴检查的内容主要是()。A轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动

单选题
变速器主、副轴检查的内容主要是()。
A

轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损

B

轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损

C

轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀

D

轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

转台总成主、副轴承作用?

HW系列变速器的副轴制动器安装在()A、右副轴上B、左副轴上C、变速箱内部

手动变速器直接传动时变速箱中()A、副轴仍然转动B、副轴不转C、主轴不转动D、离合器轴不转动

主轴式与副轴式变速器有何区别?各有什么特点?

副轴输出式变速器,空档时无异响,其它档位均有连续异响,且随负荷增加而增大,原因是()。A、齿轮磨损B、主轴轴承损坏C、副轴弯曲D、副轴轴承损坏

HW15710变速箱结构特点是()A、主箱双副轴、副箱行星机构B、主箱双副轴、副箱双副轴C、主箱单副轴、副箱行星机构D、主箱单副轴、副箱双副轴

HW19710变速箱传动结构特点是()A、主箱双副轴B、副箱双副轴C、主箱单副轴构D、副箱行星机构

HW13710主箱中两个副轴的状态是() A、可以通用B、不可以通用C、名称为副轴(左)D、名称为副轴(右)

富勒变速器中,主、副变速器均采用双副轴,主轴和主轴齿轮()结构。

变速器主、副轴检查的内容主要是()。A、轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D、轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动

简述自动变速器主油路调压阀作用。

传动系统的电子控制主要包括对()、()各种()的主动控制,其中对离合器和变速器的控制主是();而对差速器的控制则主要是()。

富勒变速器,主、副变速器均采用双副轴,主轴和主轴齿轮()结构。

自动变速器的液位过()或主油压过(),将导致变速器打滑。

HW系列变速器的油泵安装在()A、右副轴上B、左副轴上C、变速箱内部

HW系列变速箱,主箱中的副轴数量为()A、1B、2C、3D、4

直接传动时,变速器中()A、副轴不转动B、主轴不转动C、离合器轴不转动D、副轴仍然转动

变速器在空档而离合器接合时()A、主轴转动B、离合器轴不转动C、副轴转动D、副轴不转动

变速箱在高速档时,其()A、副轴齿轮与主齿轮全部啮合B、主轴上之最大齿轮与副轴上之最小齿轮相啮合C、主轴上之最小齿轮与副轴上之最大齿轮相啮合D、离合器轴齿轮与主轴齿轮相啮合

在换档瞬间,自动变速器的主油路油压将会()

填空题富勒变速器中,主、副变速器均采用双副轴,主轴和主轴齿轮()结构。

填空题富勒变速器,主、副变速器均采用双副轴,主轴和主轴齿轮()结构。

单选题手动变速器直接传动时变速箱中()A副轴仍然转动B副轴不转C主轴不转动D离合器轴不转动

填空题自动变速器的液位过()或主油压过(),将导致变速器打滑。

问答题转台总成主、副轴承作用?

单选题副轴输出式变速器,空档时无异响,其它档位均有连续异响,且随负荷增加而增大,原因是()。A齿轮磨损B主轴轴承损坏C副轴弯曲D副轴轴承损坏

问答题主轴式与副轴式变速器有何区别?各有什么特点?