判断题在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故。A对B错
判断题
在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
行车工作由行车（）统一指挥；供电设备运作由电力调度员统一指挥；环控和防灾报警设备运作由环控调度员统一指挥；行车、客运设备故障（事故）信息接收、传递、反馈和处理的组织、协调及统计分析工作由维修调度员统一负责。
下列有关车站控制室运营指挥说法，正确的是（）A、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心，是车站设备的集中控制点B、非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制C、站长（值班站长）负责车站的统一指挥、协调D、正线及辅助线行车设备故障时，经行调授权，可由车站值班站长（行车值班员）负责车站的行车作业指挥E、行车值班员负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站
在非常站控模式或车站操作方式下，车站的行车工作由车站值班员统一指挥，划分车场的车站，各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥；集控站行车指挥工作由列车调度员负责，转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车务应急值守人员但当车站值班员，指挥车站有关行车工作。
判断题在非常站控模式或车站操作方式下，车站的行车工作由车站值班员统一指挥，划分车场的车站，各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥；集控站行车指挥工作由列车调度员负责，转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车务应急值守人员但当车站值班员，指挥车站有关行车工作。A对B错
填空题行车工作由行车（）统一指挥；供电设备运作由电力调度员统一指挥；环控和防灾报警设备运作由环控调度员统一指挥；行车、客运设备故障（事故）信息接收、传递、反馈和处理的组织、协调及统计分析工作由维修调度员统一负责。
单选题全线的行车工作由（）负责统一指挥。A司机B行车值班员C行车调度员D值班站长