全线的行车工作由()负责统一指挥。

全线的行车工作由()负责统一指挥。


相关考题:

行车工作必须坚持()集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。 A、集中领导B、统一指挥C、逐级负责D、上级负责

行车工作由行车()统一指挥;供电设备运作由电力调度员统一指挥;环控和防灾报警设备运作由环控调度员统一指挥;行车、客运设备故障(事故)信息接收、传递、反馈和处理的组织、协调及统计分析工作由维修调度员统一负责。

行车工作必须实行集中领导统一指挥逐级负责的原则。

行车工作必须坚持()的原则。A、统一指挥、逐级负责B、集中领导、统一指挥C、集中领导、逐级负责D、集中领导、统一指挥、逐级负责

行车工作必须坚持()、统一指挥、逐级负责原则。

行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。

正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。

行车组织工作由行车调度员统一指挥,车站由行车值班员负责组织,场段由车场调度员负责组织,电客车或工程车由司机负责组织。

行车工作由(员)统一指挥。

全线的行车工作由()负责统一指挥。A、司机B、行车值班员C、行车调度员D、值班站长

正线及辅助线的行车组织工作和影响行车的设备故障抢修组织由()负责统一指挥。A、行车调度B、电力调度C、维修调度D、环控调度

()行车工作中央集中控制时由行车调度员统一指挥,转为站控时由车站行车值班员指挥;车场的行车工作由车场调度员统一指挥;车站行车工作由行车值班员统一指挥。

行车工作必须坚持()、统一指挥、逐级负责的原则。

在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。

行车工作必须时间()的原则A、集中领导B、统一指挥C、逐级负责D、集中领导,统一指挥,逐级负责

填空题全线的行车工作由()负责统一指挥。

单选题正线及辅助线的行车组织工作和影响行车的设备故障抢修组织由()负责统一指挥。A行车调度B电力调度C维修调度D环控调度

判断题行车组织工作由行车调度员统一指挥,车站由行车值班员负责组织,场段由车场调度员负责组织,电客车或工程车由司机负责组织。A对B错

填空题()行车工作中央集中控制时由行车调度员统一指挥,转为站控时由车站行车值班员指挥;车场的行车工作由车场调度员统一指挥;车站行车工作由行车值班员统一指挥。

判断题在一个区域的行车工作的指挥,只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥,防止令出多头,造成行车工作的混乱以至造成行车事故。A对B错

填空题行车工作由(员)统一指挥。

单选题行车工作必须时间()的原则A集中领导B统一指挥C逐级负责D集中领导,统一指挥,逐级负责

判断题在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。A对B错

判断题正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。A对B错

单选题行车工作必须坚持()的原则。A统一指挥、逐级负责B集中领导、统一指挥C集中领导、逐级负责D集中领导、统一指挥、逐级负责

填空题行车工作由行车()统一指挥;供电设备运作由电力调度员统一指挥;环控和防灾报警设备运作由环控调度员统一指挥;行车、客运设备故障(事故)信息接收、传递、反馈和处理的组织、协调及统计分析工作由维修调度员统一负责。

单选题全线的行车工作由()负责统一指挥。A司机B行车值班员C行车调度员D值班站长