判断题碰撞点在汽车前端较高部位，就会促使汽车车身后部向上翘曲，在车门的前上方与车蓬之间形成一个裂口。（）A对B错

判断题
碰撞点在汽车前端较高部位，就会促使汽车车身后部向上翘曲，在车门的前上方与车蓬之间形成一个裂口。（）
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

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在汽车前端碰撞事故中,了解损伤程度比较好的方法是( )。 A.检查后车门和后顶侧板之间及水平差异B.比较汽车发动机罩与翼子板左侧与右侧的间隙C.查看发动机罩盖的翘曲变形D.查看车门的变形情况
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碰撞点在汽车前端较高部位,就会引起车壳和车顶后移及部位后部下沉。() 此题为判断题(对，错)。
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碰撞点在汽车前部，而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤．
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汽车（）常会造成车门、前部侧板和构件、中心车身支柱及地板变形。A、侧面碰撞B、顶面碰撞C、前端碰撞D、后端碰撞
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若汽车碰撞点在前部，若前端碰撞点在较高部位，，就会引起车壳和车顶后移和后部下沉。
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校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。 A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、车身后部
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引起车门轻微下垂的前端碰撞，其损伤不会扩展越过汽车的中心。
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碰撞点在汽车前端下方，就会引起汽车顶和车壳后移和后部下沉。（）
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前端碰撞点在车身较高部位，就会引起车壳和车顶（）和后部下沉。A、后移B、前移C、左移D、右移
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碰撞点在汽车前端较高部位，就会引起汽车顶和车壳（）。A、前移B、前部下沉C、后移D、后部下沉
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车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构
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在测量前端碰撞的汽车时，先要测量（）。A、散热器支架部位B、车身中部C、车身前部包括散热器支架D、挡泥板
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前端碰撞点在车身较高部位，就会引起车壳和车顶，后移，前移，左移，右移和后部下沉
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汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构。
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当碰撞点在汽车前端下方，因车身惯性使汽车后部（）变形。A、向后B、向前C、向下D、向上
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在测量前端碰撞的汽车时，先要测量（）。A、散热器支架部位B、车身中部C、车身前部包括散热器支架D、车身顶部
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碰撞力（），大部分能量将被汽车零件所吸收，造成的损坏时非常严重的A、不指向汽车质心B、指向汽车质心C、在垂直于车身的前部D、在垂直于车身的后部
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在测量一辆前端碰撞的汽车时，要先测量（）。A、水箱框架部位B、车身中部C、车身前部包括水箱框架
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对于一辆前端严重碰撞的汽车，要先校正（）。A、水箱框架部位B、车身中部C、前纵梁
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碰撞点在汽车前端较高部位，就会促使汽车车身后部向上翘曲，在车门的前上方与车蓬之间形成一个裂口。（）
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在汽车前端碰撞中，如果碰撞力量没有传递到车身后部，不会发生变形的部件是哪个（）A、挡泥板B、前纵梁C、地板纵梁
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在汽车前端碰撞事故中，了解损伤程度比较好的方法是（）。A、检查后车门与后顶侧板之间的间隙及水平差异B、比较汽车发动机罩与翼子板左侧与右侧的间隙C、查看发动机罩盖的翘曲变形D、查看车门的变形情况
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单选题在汽车前端碰撞中，如果碰撞力量没有传递到车身后部，不会发生变形的部件是哪个（）A挡泥板B前纵梁C地板纵梁
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单选题校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。A散热器支架B车身中部C前纵梁D车身后部
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单选题在测量前端碰撞的汽车时，先要测量（）A散热器支架部位B车身中部C车身前部包括散热器支架
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判断题若汽车碰撞点在前部，若前端碰撞点在较高部位，，就会引起车壳和车顶后移和后部下沉。A对B错
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判断题碰撞点在汽车前端下方，就会引起汽车顶和车壳后移和后部下沉。（）A对B错
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