碰撞点在汽车前端较高部位,就会促使汽车车身后部向上翘曲,在车门的前上方与车蓬之间形成一个裂口。()

碰撞点在汽车前端较高部位,就会促使汽车车身后部向上翘曲,在车门的前上方与车蓬之间形成一个裂口。()


相关考题:

在汽车前端碰撞事故中,了解损伤程度比较好的方法是( )。 A.检查后车门和后顶侧板之间及水平差异B.比较汽车发动机罩与翼子板左侧与右侧的间隙C.查看发动机罩盖的翘曲变形D.查看车门的变形情况

碰撞点在汽车前端较高部位,就会引起车壳和车顶后移及部位后部下沉。() 此题为判断题(对,错)。

碰撞点在汽车前部,而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤.

汽车()常会造成车门、前部侧板和构件、中心车身支柱及地板变形。A、侧面碰撞B、顶面碰撞C、前端碰撞D、后端碰撞

若汽车碰撞点在前部,若前端碰撞点在较高部位,,就会引起车壳和车顶后移和后部下沉。

校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。 A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、车身后部

引起车门轻微下垂的前端碰撞,其损伤不会扩展越过汽车的中心。

碰撞点在汽车前端下方,就会引起汽车顶和车壳后移和后部下沉。()

前端碰撞点在车身较高部位,就会引起车壳和车顶()和后部下沉。A、后移B、前移C、左移D、右移

碰撞点在汽车前端较高部位,就会引起汽车顶和车壳()。A、前移B、前部下沉C、后移D、后部下沉

在测量前端碰撞的汽车时,先要测量()。A、散热器支架部位B、车身中部C、车身前部包括散热器支架D、挡泥板

前端碰撞点在车身较高部位,就会引起车壳和车顶,后移,前移,左移,右移和后部下沉

汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏,以形成一个能吸收碰撞能量的结构。

当碰撞点在汽车前端下方,因车身惯性使汽车后部()变形。A、向后B、向前C、向下D、向上

在测量前端碰撞的汽车时,先要测量()。A、散热器支架部位B、车身中部C、车身前部包括散热器支架D、车身顶部

碰撞力(),大部分能量将被汽车零件所吸收,造成的损坏时非常严重的A、不指向汽车质心B、指向汽车质心C、在垂直于车身的前部D、在垂直于车身的后部

在测量一辆前端碰撞的汽车时,要先测量()。A、水箱框架部位B、车身中部C、车身前部包括水箱框架

对于一辆前端严重碰撞的汽车,要先校正()。A、水箱框架部位B、车身中部C、前纵梁

在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()A、挡泥板B、前纵梁C、地板纵梁

在汽车前端碰撞事故中,了解损伤程度比较好的方法是()。A、检查后车门与后顶侧板之间的间隙及水平差异B、比较汽车发动机罩与翼子板左侧与右侧的间隙C、查看发动机罩盖的翘曲变形D、查看车门的变形情况

判断题一般,引起车门轻微下垂的前端碰撞,其损伤不会扩展而越过汽车的中心,因而后部的测量就没有太多的必要。A对B错

判断题碰撞点在汽车前端较高部位,就会促使汽车车身后部向上翘曲,在车门的前上方与车蓬之间形成一个裂口。()A对B错

单选题在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()A挡泥板B前纵梁C地板纵梁

单选题校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A散热器支架B车身中部C前纵梁D车身后部

单选题在测量前端碰撞的汽车时,先要测量()A散热器支架部位B车身中部C车身前部包括散热器支架

判断题若汽车碰撞点在前部,若前端碰撞点在较高部位,,就会引起车壳和车顶后移和后部下沉。A对B错

判断题碰撞点在汽车前端下方,就会引起汽车顶和车壳后移和后部下沉。()A对B错