单选题船舶遇中、尾部搁浅时，轮机部首先应作的准备工作是（）。A准备好舱底水系统，换用高位海底门B按轮机长命令操纵主机，测量有关油位C合上盘车机检查轴系情况D加大油门，冲出浅滩
单选题
船舶遇中、尾部搁浅时，轮机部首先应作的准备工作是（）。
A
准备好舱底水系统，换用高位海底门
B
按轮机长命令操纵主机，测量有关油位
C
合上盘车机检查轴系情况
D
加大油门，冲出浅滩
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解析：
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船舶在机舱部位发生搁浅时，值班轮机员首先考虑要做的事是（）A、准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀B、加大油门，冲出浅滩C、按轮机长命令操作主机，测量有关油位D、全上盘车机，检查轴系情况
单选题对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船，推荐的确定原则是：先在船舶中部货舱开始装卸，以减缓船舶的中拱或中垂变形，然后（）进行装卸，以使船舶在整个装卸过程中不会产生过大的纵倾。A由首向尾顺序进行B先首部，再尾部，然后中部C先尾部，再首部，然后中部D先中部，然后首、尾部交替进行
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单选题如采取侯潮脱浅，其前提条件是（）。A船体只有轻微受损坏，尾部有足够的水深和在高潮时搁浅B船体只有轻微受损坏，首部有足够的水深和在高潮时搁浅C船体只有轻微受损坏，尾部有足够的水深和不在高潮时搁浅D船体只有轻微受损坏，首部有足够的水深和在最高潮时搁浅
单选题船舶在机舱部位发生搁浅时，值班轮机员首先考虑要做的事是（）A准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀B加大油门，冲出浅滩C按轮机长命令操作主机，测量有关油位D全上盘车机，检查轴系情况
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、船长对船舶的安全负总的责任 Ⅱ、值班的驾驶员在值班期间，特别是在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行 Ⅲ、轮机长不必船长商量有关安排轮机值班的问题，可自行安排轮机值班AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题航行中，船舶发生触礁或搁浅后，（）应立即停车，并报告船长和通知机舱。A船长B轮机长C大副D值班驾驶员