单选题对于固体燃料,在燃料燃烧计算中无论是空气量还是烟气量的计算基础都是()A1kg燃料B1m3烟气量C实际燃煤量D计算燃煤量

单选题
对于固体燃料,在燃料燃烧计算中无论是空气量还是烟气量的计算基础都是()
A

1kg燃料

B

1m3烟气量

C

实际燃煤量

D

计算燃煤量


参考解析

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有关加热炉理论空气量的说法,下列叙述正确的是()。 A、液体燃烧与气体燃烧所需理论空气量计算方法不一样B、燃料完全燃烧时所需的空气量即为理论空气量C、进入炉膛的空气量总小于理论空气量D、进入炉膛的空气量总大于理论空气量

为了保证充分燃料充分燃烧,从逻辑上说,在锅炉燃烧系统控制中,当锅炉的负荷增加时,应() A、先增加空气量,后增加燃料量B、先增加燃料量,后增加空气量

燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数。() 此题为判断题(对,错)。

为了达到更好的烟(粉)尘的治理效果,采用燃烧技术时,在燃烧过程中供给的空气量要( ),以使燃料完全燃烧。A. 多B. 少C. 适当 D. 以上都不对

为了达到更好的烟(粉)尘的治理效果,采用燃烧技术时,在燃烧过程中供给的空气量要(),以使燃料完全燃烧。A:多B:少C:适当D:以上都不对

对于计算城镇燃气管道的计算流量,应按( )来计算。A.计算年的小时最大用气量B.计算月的小时最大用气量C.计算周的小时最大用气量D.计算日的小时最大用气量

燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为()。

根据()计算出来的燃料完全燃烧时所需的空气量,叫做理论空气量。A、工程实际B、化学反应式C、燃料消耗量D、以上都不对

伺服电机在燃烧器中的作用是()A、调节空气量B、调节燃料量C、调节空气压力D、调节燃料和空气量

燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数

按照燃料中可燃元素完全燃烧的化学反应所计算出的需氧量,并由此而得到的空气量为()。A、计算空气量B、燃烧空气量C、理论空气量

对于固体燃料,在燃料燃烧计算中无论是空气量还是烟气量的计算基础都是()A、1kg燃料B、1m3烟气量C、实际燃煤量D、计算燃煤量

下面说法正确的是()。A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C、随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油

燃料在锅炉内燃烧时,实际空气量应大于理论空气量。()

为了保证燃料完全燃烧,按每公斤燃料实际送入炉内的空气量,称为()。A、理论空气量B、实际空气量C、过剩空气量D、最佳空气量

在锅炉燃烧系统中,为了使燃料充分燃烧,需要设计燃料量与空气量的比值控制系统,以保证燃料和空气以一定比例混合燃烧,如果工艺决定燃料量不可控,空气量可控,则应选择()作为从动量来设计比值控制系统。A、燃料量B、空气量C、两者均可

每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来,实际燃烧中所要供应的空气量应()理论空气量。A、大于;B、小于;C、等于;D、无明确规定。

燃料在实际燃烧中需要的空气量()A、等于理论空气量B、大于理论空气量C、小于理论空气量

燃料在炉内燃烧时,实际空气量应()理论空气量。

燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为()。A、充量系数B、过量空气系数C、气体常数D、空燃比

每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来,实际燃烧中所要供应的空气量应()理论空气量。A、大于B、小于C、等于

判断题燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数A对B错

单选题燃料在实际燃烧中需要的空气量()A等于理论空气量B大于理论空气量C小于理论空气量

问答题简答计算燃料燃烧的理论空气量,建立燃烧化学方程式的基本假定是什么?

单选题根据()计算出来的燃料完全燃烧时所需的空气量,叫做理论空气量。A工程实际B化学反应式C燃料消耗量D以上都不对

填空题燃料在炉内燃烧时,实际空气量应()理论空气量。

单选题伺服电机在燃烧器中的作用是()A调节空气量B调节燃料量C调节空气压力D调节燃料和空气量