单选题根据()计算出来的燃料完全燃烧时所需的空气量,叫做理论空气量。A工程实际B化学反应式C燃料消耗量D以上都不对

单选题
根据()计算出来的燃料完全燃烧时所需的空气量,叫做理论空气量。
A

工程实际

B

化学反应式

C

燃料消耗量

D

以上都不对


参考解析

解析: 暂无解析

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根据燃烧反应,1㎏燃料完全燃烧所需的空气量称为()空气量。 A、实际B、理论C、过剩D、最佳

有关加热炉理论空气量的说法,下列叙述正确的是()。 A、液体燃烧与气体燃烧所需理论空气量计算方法不一样B、燃料完全燃烧时所需的空气量即为理论空气量C、进入炉膛的空气量总小于理论空气量D、进入炉膛的空气量总大于理论空气量

1m3燃料完全燃烧时所需的最低限度的空气量称为理论空气量。实质上是1kg燃料中的可燃元素、H、S完全所需的最小空气量() 此题为判断题(对,错)。

关于加热炉理论空气量的概念,下列说法正确的是()。 A、加热炉炉膛所能容纳的空气量为理论空气量B、燃料完全燃烧所需的空气量为理论空气量C、燃料燃烧所耗费的空气量为理论空气量D、进入加热炉炉膛的实际空气量

燃料中参与燃烧反应的化学成分,完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。( )此题为判断题(对,错)。

燃料中参与燃烧反应的化学成分,完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。A对B错

燃料中参与燃烧反应的化学成分,完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。

燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为()。

理论空气量是燃气完全燃烧时所需要的最大空气量。

实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于,空燃比B、大于,空燃比C、小于,过量空气系数D、大于,过量空气系数

根据()计算出来的燃料完全燃烧时所需的空气量,叫做理论空气量。A、工程实际B、化学反应式C、燃料消耗量D、以上都不对

1kg燃料完全燃烧所需的空气量称为()空气量。A、实际B、理论C、过剩D、最佳

燃料用理论空气量完全燃烧时产物温度叫做狭义的()。A、理论燃烧温度B、实际燃烧温度C、燃烧

下面说法正确的是()。A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C、随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油

为了保证燃料完全燃烧,实际需要的空气量要小于理论所需空气量,两者之比即为空气系数。

燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于;空燃比B、大于;空燃比C、小于;过量空气系数D、大于;过量空气系数

每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来,实际燃烧中所要供应的空气量应()理论空气量。A、大于;B、小于;C、等于;D、无明确规定。

理论空气量是指()收到基燃料完全燃烧又没有剩余氧存在时所需要的空气量。

燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为()。A、充量系数B、过量空气系数C、气体常数D、空燃比

当α1时,燃料完全燃烧所生成的烟气量称为理论烟气量。

每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来,实际燃烧中所要供应的空气量应()理论空气量。A、大于B、小于C、等于

问答题1kg燃料完全燃烧时所需理论空气量和产生的理论烟气量,二者那个数值大?为什么?

单选题下面说法正确的是()。A燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加D煤燃烧生成的NOx含量少于重油

判断题燃料中参与燃烧反应的化学成分,完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。A对B错

判断题1m3燃料完全燃烧时所需的最低限度的空气量称为理论空气量。实质上是1kg燃料中的可燃元素##、H、S完全所需的最小空气量。A对B错

填空题理论空气量是指()收到基燃料完全燃烧又没有剩余氧存在时所需要的空气量。

单选题实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A小于,空燃比B大于,空燃比C小于,过量空气系数D大于,过量空气系数