单选题装在柴油机冷却系统回水管内的(),用以控制冷却水的温度。A风扇B水泵C节温器

单选题
装在柴油机冷却系统回水管内的(),用以控制冷却水的温度。
A

风扇

B

水泵

C

节温器


参考解析

解析: 暂无解析

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在单循环冷却系统中,当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,则以()流通,使冷却水温得到较快的升高。 A、大循环B、小循环C、开式循环D、闭式循环

在接触网作业车上,电测温度表用以测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度。此题为判断题(对,错)。

锅炉运行中控制冷渣器出渣温度≤()℃,冷却水回水≤()℃。

烧嘴冷却水回水温度升高有可能是烧嘴冷却水盘管泄漏或水量不足。()A、上水温度升高B、回水温度升高C、回水温度降低D、上水温度降低

冷却水的水质对煤气冷却效果有较大的影响,采取水质处理的措施是()。A、控制回水温度小于45℃B、对冷却水进行水质处理C、加大回水量D、减小回水量

在柴油机蒸发式水冷却系统中,汽缸体与汽缸盖冷却水腔内的冷却水吸收热量后,(),自然地上升到上部蒸发水箱内。A、温度升高、密度降低B、温度升高、密度增加C、温度下降、密度降低D、温度下降、密度增加

在柴油机单循环冷却系统工作过程中,()起着重要作用。当回水温度高于65℃时,调温阀打开通往散热器的通路,使冷却水流经散热器后,再由水泵送入系统内。A、机油冷却器B、中冷器C、调温阀D、风扇

在单循环冷却系统中,当柴油机冷却水温度较高时,系统内冷却水以()流通,经散热器作用,使其保持正常温度。A、大循环B、小循环C、开式循环D、闭式环

柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度。

柴油机冷却水温度越低,说明冷却系统工作越有效,柴油机工作可靠性越好。

柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()。 A、冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度B、冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度C、冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度D、冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度

在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。

自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到()℃(46℉),柴油机冷却水将自动排至回收水箱。

在接触网作业车上,电测温度表用以测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度。

NJ2型机车自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到()(46℉),柴油机冷却水将自动排至回收水箱。

制冷站系统的控制中,要计算出空调实际的冷负荷,需检测()等参数A、冷冻水供、回水温度及冷冻水总流量B、冷却水供、回水温度及冷却水总流量C、冷冻水供、回水温度及供、回水总管的压差D、冷冻水供、回水温度及供水总管的压力

在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,若把测温元件插在冷却水进口管路中,随柴油机负荷的增大()。A、进出口冷却水温度均不变B、进口温度基本不变。出口温度增高C、出口温度基本不变,进口温度降低D、进口温度基本不变,出口温度降低

装在柴油机冷却系统回水管内的(),用以控制冷却水的温度。A、风扇B、水泵C、节温器

发动机冷却系统中能控制冷却水温度的装置有哪些?

在冬季,柴油机启动前,应向冷却系统内加注热水或采用蒸气、电加热等,使冷却水温度升至20℃以上,方可以启动。

单选题柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()。A冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度B冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度C冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度D冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度

判断题柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度。A对B错

填空题锅炉运行中控制冷渣器出渣温度≤()℃,冷却水回水≤()℃。

判断题柴油机冷却水温度越低,说明冷却系统工作越有效,柴油机工作可靠性越好。A对B错

填空题NJ2型机车自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到()(46℉),柴油机冷却水将自动排至回收水箱。

单选题装在柴油机冷却系统回水管内的(),用以控制冷却水的温度。A风扇B水泵C节温器

判断题在接触网作业车上,电测温度表用以测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度。A对B错

填空题自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到()℃(46℉),柴油机冷却水将自动排至回收水箱。