填空题闸片剩余厚度不小于()mm。

填空题
闸片剩余厚度不小于()mm。

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相关考题:

基础制动装置须分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部4mm,高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于()mm,超限时更换。 A.12B.16C.18D.24

运用客车的闸片厚度不小于(),超限时成对更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

闸片厚度运用限度规定不小于()。 A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm

闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

闸片剩余厚度应大于()mmA、3B、6C、7D、9

小绞车完好标准要求是:闸带无裂纹、磨损剩余厚度不小于()A、2mmB、3mmC、4mm

闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于()。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm

A2级修程中,各制动闸片剩余厚度最薄处不得小于()。A、131mmB、141mmC、15mmD、16mm

CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm(最薄部分),确保制动闸片和制动盘之间保留()mm的间隙。

制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留()mm的间隙。

CRH380A(L)闸片厚度检修标准是:包括钢背厚度≥()mm,闸片到限时同夹钳两闸片同时更换。A、4B、5C、6D、7

片剩余厚度不小于()mm。

制动闸片的总厚度为24mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。

CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于()mm。A、8B、7C、6D、5

编入货物列车中的C100型敞车,检查范围和质量标准是:二、三位转向架闸 瓦磨耗剩余厚度不小于()mm;同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。

CRH5A型动车组一级修闸片厚度剩余厚度()时,需成对更换。A、≤3.0mmB、≤4.0mmC、≤5.0mmD、≤6.0mm

闸片剩余厚度不小于()mm。

转子刹车闸间隙,闸片至制动环的最小间隙应在2mm~3mm之间,复位弹簧应安装牢固。转子刹车在使用后,需定期检查闸片厚度,当闸片厚度剩()左右时,需要更换新的闸片。

闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于()。A、3 mmB、4 mmC、5 mmD、6 mm

单选题CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于()mm。A8B7C6D5

填空题制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留()mm的间隙。

单选题CRH380A(L)闸片厚度检修标准是:包括钢背厚度≥()mm,闸片到限时同夹钳两闸片同时更换。A4B5C6D7

单选题基础制动装置须分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部4mm,高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于()mm,超限时更换。A12B16C18D24

单选题CRH5A型动车组一级修闸片厚度剩余厚度()时,需成对更换。A≤3.0mmB≤4.0mmC≤5.0mmD≤6.0mm

填空题片剩余厚度不小于()mm。

单选题闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于()。A3 mmB4 mmC5 mmD6 mm

填空题转子刹车闸间隙,闸片至制动环的最小间隙应在2mm~3mm之间,复位弹簧应安装牢固。转子刹车在使用后,需定期检查闸片厚度,当闸片厚度剩()左右时,需要更换新的闸片。