施工、维修、检查、故障处理在车站办理登销记时,作业点包含站内和区间时,应在向区间正方向发车端的车站办理登销记。() 此题为判断题(对，错)。
按规定应在行车调度台办理登销记时,由列车调度员与驻所联络员办理登销记手续。() 此题为判断题(对，错)。
登记事故车辆零部件损坏情况时，应按顺序进行，以免重复登记或遗漏登记，应该遵循的登记顺序是由里及表、由下至上( )
试验前对试品进行检测，检查试品的零部件有无运输引起的损坏、变形、断裂，剔除零部件损坏的试品，并按规定补足试品数，剔除掉的试品计入相关失效数r内。()
车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用整形、焊接的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。() 此题为判断题(对，错)。
车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用()、()的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。
鉴定档案价值的基本工作方法是直接审查档案，通常把这种方法称为直接鉴定法。A对B错
设备维修保养是对所有生产设备、运营设备进行日常的保养及损坏零部件维修和更换
驻站联络员进行“运统-46”登销记时，均以行车室时钟时间为准。
货物发生损坏，不能明损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。
登记事故车辆零部件损坏情况时，应按顺序进行，以免重复登记或遗漏登记，应该遵循的两个登记顺序是：（）。A、由表及里B、由前往后C、由后往前
车身机械磨损，磁撞挤压等损坏，通常采用（）、（）接的方法修理：腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用拆除、更新的方法修理。
车身机械磨损、碰撞挤压等损坏，通常采用（）、（）的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用（）的方法修理。
进行有意识记时，人们通常会采用（）与（）两种方法。
对轨道电路分路不良区段进行登销记时，应要确保哪些事项？
对损坏的零部件进行鉴定、登记时通常遵循（）的方法。A、由前到后，由左到右，先登记外附件，再按机器、底盘、电器、仪表等分类进行B、由左到右，由前到后，先登记外附件，再按机器、底盘、电器、仪表等分类进行C、由前到后，由左到右，先登记机器、底盘、电器、仪表，再按外附件等分类进行D、由左到右，由前到后，先登记机器、底盘、电器、仪表，再按外附件等分类进行
旧机动车鉴定与评估是指由专门的鉴定评估人员，按照特定的（），遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法，对旧机动车进行手续检查、技术鉴定和估算价格的过程。A、方法B、目的C、要求D、程序
（）用于对各类存折在磁条损坏时进行重新写磁处理。A、存折补写磁B、存折补登C、存折补登清单
判断题货物发生损坏，不能明损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。A对B错
判断题检验鉴定机构的检验一般是在企业检验的基础上进行，通常采用抽样检验的方法。（）A对B错
填空题进行有意识记时，人们通常会采用（）与（）两种方法。
判断题用于超声回弹综合法的回弹仪进行保养时，若发现某零部件有明显损坏，应立即进行更换。A对B错
单选题（）用于对各类存折在磁条损坏时进行重新写磁处理。A存折补写磁B存折补登C存折补登清单
判断题鉴定档案价值的基本工作方法是直接审查档案，通常把这种方法称为直接鉴定法。A对B错
多选题登记事故车辆零部件损坏情况时，应按顺序进行，以免重复登记或遗漏登记，应该遵循的两个登记顺序是：（）。A由表及里B由前往后C由后往前
判断题驻站联络员进行“运统-46”登销记时，均以行车室时钟时间为准。A对B错
判断题货物发生损坏或部分灭失，不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。（）A对B错
问答题对轨道电路分路不良区段进行登销记时，应要确保哪些事项？