单选题哈尔滨地铁一号线牵引驱动系统采用()悬挂方式。A全悬挂B部分悬挂C抱轴式悬挂D没有正确答案

单选题
哈尔滨地铁一号线牵引驱动系统采用()悬挂方式。
A

全悬挂

B

部分悬挂

C

抱轴式悬挂

D

没有正确答案


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。

一号线地铁列车牵引电机采用()控制。

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。 A.VVVFB.VVFFC.VFFFD.FFFV

一号线地铁列客室车门驱动采用永磁直流电机。

哈尔滨地铁一号线转向架驱动系统()悬挂方式。A、部分悬挂B、全悬挂C、轮轴悬挂D、抱轴式悬挂

哈尔滨地铁一号线司机室与客室分别采用什么类型的门?

哈尔滨地铁一号线转向架侧梁采用()结构。A、锻造B、铸造C、四块板焊接D、钢管焊接

哈尔滨地铁一号线地铁司机室门供电电压是()V。A、110B、220C、380

哈尔滨地铁一号线转向架牵引拉杆使用呈()布置的牵引拉杆。A、H型B、G型C、Z型D、W型

哈尔滨地铁一号线牵引驱动系统采用()悬挂方式。A、全悬挂B、部分悬挂C、抱轴式悬挂D、没有正确答案

西安地铁一号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式,所以在牵引电机上没安装速度传感器。

郑州地铁2号线电客车牵引电机采用()的悬挂方式。A、半悬挂B、全悬挂C、固定悬挂D、一体式

一号线地铁列车的牵引逆变器模块(INVMK1、INVMK2)采用()结构

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。A、VVVFB、VVFFC、VFFFD、FFFV

一号线地铁列车牵引系统通过()装置将驱动电机产生的牵引力传递到列车轮对上。

写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。

重庆一号线地铁列车牵引系统斩波电流最高限值为()

一号线地铁列车齿轮传动装置润滑方式采用()方式

单选题哈尔滨地铁一号线转向架驱动系统()悬挂方式。A部分悬挂B全悬挂C轮轴悬挂D抱轴式悬挂

单选题重庆一号线地铁车辆牵引电机采用()控制方式:AVVVFBVVFFCVFFFDFFFV

填空题一号线地铁列车牵引电机采用()控制。

单选题郑州地铁2号线电客车牵引电机采用()的悬挂方式。A半悬挂B全悬挂C固定悬挂D一体式

填空题一号线地铁列车牵引系统通过()装置将驱动电机产生的牵引力传递到列车轮对上。

问答题哈尔滨地铁一号线司机室与客室分别采用什么类型的门?

判断题西安地铁一号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式,所以在牵引电机上没安装速度传感器。A对B错

填空题重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。

单选题哈尔滨地铁一号线转向架侧梁采用()结构。A锻造B铸造C四块板焊接D钢管焊接