空燃比反馈控制系统是根据()的反馈信号调整()的多少来达到最佳空燃比控制的。 A、氧传感器B、爆震传感器C、进气量D、喷油量
向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是()。 A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、曲轴位置传感器D、氧传感器
空燃比反馈控制系统的氧传感器,应当安装在迸气歧管上。() 此题为判断题(对，错)。
下列传感器中，（）向ECU提供的信号称为“反馈信号”。A、节气门位置传感器B、氧传感器C、冷却水温度传感器D、空气流量计
氧传感器向反馈控制系统提供哪些信息？（） A、空燃比率B、空气温度C、废气流量D、空气流速
控制系统向被控制系统发出作用信息，然后通过反馈通道，将作用结果用信息形式返送回来，经过比较后，对作用信息的再输出发生影响，这一原理是（） A、封闭原理B、反馈原理C、能级原理D、弹性原理
燃油喷射系统中，（）传感器起信息反馈作用。A、爆震B、EGR位置C、氧
排气进化控制系统包括（）等。A、氧传感器的反馈控制B、活性碳罐清洗控制C、二次空气喷射控D、废气再循环E、点火提前角控制进气控制系统类型
三元催化反应装置由三元催化反器、氧传感器、温度报警装置（有的车没有）和空燃比反馈控制系统及ECU等组成。
在电控燃油喷射系统中承担信息反馈的是（）传感器。A、爆震B、EGR位臵C、氧
下列能够提供反馈信号的传感器有（）。A、节气门位置传感器B、冷却水温度传感器C、氧传感器D、空气流量计
下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。（）A、阳光传感器B、车外温度传感器C、氧传感器D、车内温度传感器
项目控制系统包括哪些要素（）A、措施B、信息C、资源D、范围E、反馈
速度传感器提供（）信号的选取、转换和传输。A、控制系统B、乘客信息系统C、ACUD、HVAC
汽车采用稳速行驶控制系统，其闭环反馈器件是（）。A、车速传感器B、氧传感器C、节气门位置传感器D、爆震传感器
APPU是（）A、不对称位置传感器组件，测量左右机翼之间的不对称B、反馈位置传感器组件，为SFCC反馈位置信息C、指示位置传感器组件，为ECAM提供位置数据
哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号（）A、FPPU（反馈位置传感器）B、APPU不对称位置传感器C、IPPU（仪表位置传感器）D、WTB翼尖刹车
单选题对于使用反馈燃油控制系统的发动机来说，氧传感器信号是一个很重要的参考信息，技术人员通常通过检测氧传感器的输出信号来判定氧传感器的工作性能，下面所列举的哪项检测内容不能作为判定氧传感器损坏的依据？（）A氧传感器的最高输出电压B氧传感器的最低输出电压C氧传感器工作温度D氧传感器的反映时间
单选题燃油喷射系统中，（）传感器起信息反馈作用。A爆震BEGR位置C氧
多选题排气进化控制系统包括（）等。A氧传感器的反馈控制B活性碳罐清洗控制C二次空气喷射控D废气再循环E点火提前角控制进气控制系统类型
单选题下列能够提供反馈信号的传感器有：（）。A节气门位置传感器B氧传感器C冷却水温度传感器D空气流量计
单选题在讨论加热型锆式氧传感器在发动机故障诊断中的作用时，技师甲说，如果发动机反馈燃油控制系统处于闭环工作状态，那氧传感器的输出信号应在0.175~0.90伏之间按照一定的频率来回变化；技师乙说，如果氧传感器的输出电压长时间保持在0.45伏以上，说明反馈燃油控制系统可能已处于开环工作状态。请问谁的说法正确？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
单选题在电控燃油喷射系统中承担信息反馈的是（）传感器。A爆震BEGR位臵C氧
单选题下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。（）A阳光传感器B车外温度传感器C氧传感器D车内温度传感器
单选题下述不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器：（）A氧传感器B车外温度传感器C阳光传感器D车内温度传感器
多选题项目控制系统包括哪些要素（）A措施B信息C资源D范围E反馈