哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号()A、FPPU(反馈位置传感器)B、APPU不对称位置传感器C、IPPU(仪表位置传感器)D、WTB翼尖刹车
哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号()
- A、FPPU(反馈位置传感器)
- B、APPU不对称位置传感器
- C、IPPU(仪表位置传感器)
- D、WTB翼尖刹车
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ECAM的E/W页参数分为上、下两个区域,其显示情况为().A、上半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息,下半区显示机载燃油和襟、缝翼位置B、上半区显示主要发动机参数、警告信息、机载燃油和襟、缝翼位置,下半区空白C、上半区显示主要发动机参数、机载燃油和襟、缝翼位置,下半区显示警告及备忘信息D、上半区显示襟、缝翼位置,下半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息
E/W页的参数分为上、下两个区域,其显示情况为()。A、上半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息,下半区显示机载燃油和襟、缝翼位置B、上半区显示主要发动机参数、警告信息、机载燃油和襟、缝翼位置,下半区显示备忘信息C、上半区显示主要发动机参数、机载燃油和襟、缝翼位置,下半区显示警告及备忘信息D、上半区显示机载燃油和襟、缝翼位置,下半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息
当缝翼处于1+F构型时,计算空速达到200节后,会发生什么?()A、襟翼会自动伸出,因为FLRS功能将不起作用B、缝翼迎角锁定功能将起作用,因为空速太高C、襟翼会自动收回到“0”度,襟缝翼变为“1”度构型D、襟缝翼都将伸出,襟缝翼构型变为“2”度
如果起飞收襟缝翼时卡阻,为什么要使用选择速度()A、选择当时的最佳升阻比速度,提供更好的爬升性能B、防止飞机减速,进而避免失速C、为了停止增速避免超出VFE,因为超速警告时基于实际襟缝翼位置计算的
在襟缝翼系统中,怎样检查襟翼的超控?()A、比较SFCC指令和不对称位置获取组件的信号B、比较SFCC指令和反馈位置获取组件的信号C、比较不对称位置获取组件和反馈位置获取组件的信号D、都不是
ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色?()A、两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)B、使用翼尖刹车时C、缝翼或襟翼故障时D、以上都是