检测装置中的()环节可以把来自传感器的信号转换为更适合进一步传输和处理的形式。 A.数据采集B.信号处理C.信号调理D.信号显示。
()是用来检测被测物中氢离子浓度并转换成相应的可用输出信号的传感器，通常由化学部分和信号传输部分构成。A.温度传感器B.湿度传感器C.PH值传感器D.离子传感器
加速度传感器的输出信号通过()电路可转换为速度信号。A．叠加B．滤波C．微分D．积分
大部分传感器的输出是____但通常无线传感器网络传输的是____因此必须进行____。以下选项正确的是()。 A.模拟信号，数字信号，模/数转换B.数字信号，模拟信号，数/模转换C.因果信号，非因果信号，是/非转换D.非因果信号，因果信号，非/是转换
加速度传感器的输出信号通过（）电路可转换为速度信号。A:叠加B:滤波C:微分D:积分
那个元件向ESP控制器传输车辆侧滑信号（）A、纵向加速度传感器B、转向角度传感器C、横向偏摆率（加速度）传感器
曲轴位置传感器的作用是向ECU提供曲轴转角和速度信号。
传感器输出信号通常是电量，它便于传输、（）等。A、转换B、计量C、处理D、显示
角位移传感器就是用积分微型加速度传感器、积分微型角速度传感器以及数字化信号调理电路设计角位移（）。A、数据传输B、变送器输出信号C、U形载荷传感器D、测量模块
速度传感器提供两个相位差90°的矩形波速度信号，用来测量车轴的转速和（），为机车的监控系统提供机车速度信息。
光电耦合器在信号传输中起到（）作用。A、隔离B、信号转换C、光学传感器
由于传感器输出信号一般都很微弱，需要有信号调节与转换电路将其放大或转换为容易传输、处理、记录和显示的形式，这一部分称为（）。A、传感元件B、敏感元件C、测量转换电路D、传输电路
SDU单元为（）和测速雷达信号部分提供电源，当列车运行时，SDU模块能够接收速度传感器和测速雷达发出的脉冲信号，并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。
为防滑系统提供速度信号的传感器为（）。A、牵引电机速度传感器B、车轴速度传感器C、双针表速度传感器
载荷压力传感器将载荷压力T转换成相应的电信号传输给（）。
上海地铁电动列车ATP系统的速度信号由（）提供。A、CCUB、1、4轴速度传感器C、2、3轴两通道速度传感器D、牵引电机速度传感器
速度传感器提供控制系统信号的（）。A、选取B、转换C、传输D、以上都是
如果监控装置无速度信号显示多为速度传输通道故障，使传感器发出的脉冲信号不能传入。
列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度。
（）是用来检测被测量物中氢离子浓度并转换成相应的可用输出信号的传感器，通常由化学部分和信号传输部分构成。A、温度传感器B、湿度传感器C、PH值传感器D、离子传感器
单选题为防滑系统提供速度信号的传感器为（）。A牵引电机速度传感器B车轴速度传感器C双针表速度传感器
单选题光电耦合器在信号传输中起到（）作用。A隔离B信号转换C光学传感器
单选题由于传感器输出信号一般都很微弱，需要有信号调节与转换电路将其放大或转换为容易传输、处理、记录和显示的形式，这一部分称为（）。A传感元件B敏感元件C测量转换电路D传输电路
判断题列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度。A对B错
填空题SDU单元为（）和测速雷达信号部分提供电源，当列车运行时，SDU模块能够接收速度传感器和测速雷达发出的脉冲信号，并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。
判断题如果监控装置无速度信号显示多为速度传输通道故障，使传感器发出的脉冲信号不能传入。A对B错