下列能够提供反馈信号的传感器有()。A、节气门位置传感器B、冷却水温度传感器C、氧传感器D、空气流量计

下列能够提供反馈信号的传感器有()。

  • A、节气门位置传感器
  • B、冷却水温度传感器
  • C、氧传感器
  • D、空气流量计

相关考题:

向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是()。 A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、曲轴位置传感器D、氧传感器

起动时的基本喷油时间是由()传感器信号决定的。 A、ECT(水温传感器)B、CPS(曲轴位置传感器)C、AFS(空气流量计)D、TPS(节气门位置传感器)

用于检测节气门的开启角度。A.空气流量计B.节气门位置传感器C.进气温度传感器D.发动机转速传感器

对喷油量起绝对性作用的是( )的信号。A.空气流量计B.水温传感器C.氧传感器D.节气门位置传感器

下列传感器中,()向ECU提供的信号称为“反馈信号”。A、节气门位置传感器B、氧传感器C、冷却水温度传感器D、空气流量计

自动变速器不采用下列哪个传感器的信号()A、发动机转速B、节气门位置传感器C、冷却水温度传感器D、制动开关

DME以哪个传感器的信号为依据来控制喷油器的开启时刻()A、氧传感器B、温度传感器C、曲轴位置传感器D、节气门位置传感器

在发动机起动工况时,ECU主要参考()信号决定喷油量的大小。A、空气流量计B、水温传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器

()不属于传感器。A、空气流量计B、节气门位置传感器C、点火线圈D、氧传感器

下列哪个不是怠速稳定修正控制信号()。 A、车速传感器B、空调开关信号C、冷却水温度信号D、节气门位置传感器信号

下列传感器中,用于确定电控汽油机修正喷油量信号的有()A、节气门位置传感器B、进气温度传感器C、氧传感器D、空气流量计E、冷却液温度传感器

电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为主要依据()。A、节气门位置传感器B、空气流量传感器C、氧传感器D、爆震传感器

电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为依据()A、节气门位置传感器B、空气流量传感器C、氧传感器D、爆震传感器

对喷油量起绝对性作用的是()的信号。A、空气流量计B、水温传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器

辅助的传感器输入装置有()。A、冷却水温传感器B、节气门位置传感器C、进气温度传感器D、氧传感器E、爆震传感器

以下哪个不是怠速控制系统中的传感器()。A、冷却水温度传感器B、转速传感器C、节气门位置传感器D、氧传感器

对喷油量起决定性作用的是()信号。A、空气流量计B、爆震传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器

对喷油量起决定性作用的是()。A、空气流量计B、水温传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器

测量发动机负荷需要()的信号。A、空气温度传感器;B、空气流量计;C、曲轴位置传感器;D、氧传感器

下列传感器中,为电控点火系统传输主传感信号有()。A、节气门位置传感器B、转速传感器C、曲轴位置传感器D、冷却水温传感器E、氧传感器

电控柴油机控制喷油量主传感器有()。A、空气流量计和转速传感B、油门踏板位置传感器和转速传感器C、燃油温度传感器和转速传感器D、节气门位置传感器和转速传感器

()用于检测节气门的开启角度。A、空气流量计B、节气门位置传感器C、进气温度传感器D、发动机转速传感器

单选题电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为主要依据()。A节气门位置传感器B空气流量传感器C氧传感器D爆震传感器

单选题怠速工况下,下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有:()。A冷却水温度传感器信号B节气门位置传感器信号C空气流量计信号D凸轮轴转速信号

多选题下列传感器中,用于确定电控汽油机修正喷油量信号的有()A节气门位置传感器B进气温度传感器C氧传感器D空气流量计E冷却液温度传感器

单选题下列能够提供反馈信号的传感器有:()。A节气门位置传感器B氧传感器C冷却水温度传感器D空气流量计

单选题正常工况下,下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有()。A进气压力传感器(或空气流量计)信号B发动机转速信号C节气门位置信号D冷却水温度传感器信号