滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和()。A、点蚀B、腐蚀C、塑性变形D、断裂

滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和()。

  • A、点蚀
  • B、腐蚀
  • C、塑性变形
  • D、断裂

相关考题:

开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是() A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损D、点蚀和磨粒磨损

对于闭式软齿面齿轮传动,其主要失效形式是()。 A、磨粒磨损B、胶合C、点蚀D、疲劳折断

滚动轴承的主要失效形式是()。A疲劳点蚀和磨损B磨损和塑性变形C疲劳点蚀和塑性变形

动轴承的主要失效形式为()。A、磨粒磨损B、刮伤C、胶合D、疲劳剥落

动轴承的主要失效形式为()A、磨粒磨损;B、刮伤;C、胶合;D、疲劳剥落;E、腐蚀

滑动轴承的主要失效形式为()A、磨粒磨损;B、刮伤;C、胶合;D、疲劳剥落E、腐蚀

滚动轴承的失效形式有下列三种:磨粒磨损,过渡塑性变形,疲劳点蚀,其中最常见的一种是磨粒磨损

开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、磨粒磨损和弯曲疲劳折断D、胶合和点蚀

滑动轴承的主要失效形式是()A、磨粒磨损B、刮伤C、胶合D、疲劳剥落、腐蚀

闭式蜗杆传动的主要失效形式是()。A、蜗杆断裂B、蜗轮轮齿折断C、胶合、疲劳点蚀D、磨粒磨损

起重机减速器齿轮常见的失效形式有以下哪些()。A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形E、断齿

开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损

非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是()A、点蚀B、胶合C、磨损D、塑性变形

滚动轴承的主要失效形式是()、磨损和塑性变形。A、疲劳腐蚀B、化学腐蚀C、疲劳点蚀D、化学点蚀

常见的齿轮失效形式有()。A、疲劳点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、塑性变形E、齿轮折断

带的失效形式主要是()A、疲劳断裂和打滑B、磨损和胶合C、胶合和打滑D、磨损和疲劳点蚀

一般自然磨损可分为()磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。A、磨粒B、摩擦C、点蚀D、胶合

起重机减速器齿轮常见的失效形式有()A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形E、断齿

闭式蜗杆传动的主要失效形式是()。A、蜗杆断裂B、蜗轮轮齿折断C、胶合,疲劳点蚀D、磨转磨损

单选题在闭式齿轮传动中,高速重载齿轮传动的主要失效形式是()。A轮齿疲劳折断B齿面疲劳点蚀C齿面胶合D齿面磨粒磨损E齿面塑性变形

多选题滑动轴承的主要失效形式是()A磨粒磨损B刮伤C胶合D疲劳剥落、腐蚀

单选题闭式蜗杆传动的主要失效形式是()。A蜗杆断裂B蜗轮轮齿折断C胶合、疲劳点蚀D磨粒磨损

判断题滚动轴承的失效形式有下列三种:磨粒磨损,过渡塑性变形,疲劳点蚀,其中最常见的一种是磨粒磨损A对B错

单选题开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A点蚀和弯曲疲劳折断B胶合和齿面塑性变形C磨粒磨损和弯曲疲劳折断D胶合和点蚀

单选题一般自然磨损可分为摩擦磨损、()磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。A磨粒B点蚀C磨料D胶合

单选题对于闭式软齿面齿轮传动,其主要失效形式是()。A磨粒磨损B胶合C点蚀D疲劳折断

单选题带的失效形式主要是()A疲劳断裂和打滑B磨损和胶合C胶合和打滑D磨损和疲劳点蚀