开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是() A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损D、点蚀和磨粒磨损
工作辊磨损的主要形式有( )。 A、 磨粒磨损B、 疲劳磨损。C、 黏着磨损D、剥落
对于闭式软齿面齿轮传动,其主要失效形式是()。 A、磨粒磨损B、胶合C、点蚀D、疲劳折断
闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()A.齿面胶合B.轮齿疲劳折断C.齿面磨粒磨损D.轮齿过载折断
链传动的失效形式主要有链条的（），为减少链传动的失效，常在张紧和润滑上下功夫。A、磨损B、疲劳C、延伸D、胶合E、剥落E、拉断
轴类零件磨损失效形式主要有：（）。A、粘着磨损B、磨粒磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
滚动轴承的正常失效形式是滚动体或内外圈滚道上的（）。A、刮伤B、疲劳剥落C、胶合D、点蚀
滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和（）。A、点蚀B、腐蚀C、塑性变形D、断裂
动轴承的主要失效形式为（）。A、磨粒磨损B、刮伤C、胶合D、疲劳剥落
动轴承的主要失效形式为（）A、磨粒磨损；B、刮伤；C、胶合；D、疲劳剥落；E、腐蚀
开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、磨粒磨损和弯曲疲劳折断D、胶合和点蚀
滑动轴承的主要失效形式是（）A、磨粒磨损B、刮伤C、胶合D、疲劳剥落、腐蚀
闭式蜗杆传动的主要失效形式是（）。A、蜗杆断裂B、蜗轮轮齿折断C、胶合、疲劳点蚀D、磨粒磨损
链传动的失效形式主要有链条的（），为减少链传动的失效，常在张紧和润滑上下功夫。A、磨损B、疲劳C、延伸D、胶合E、剥落F、拉断
滑动轴承主要失效形式为（）。A、磨损B、胶合C、挤压变形D、疲劳破坏
开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损
一般自然磨损可分为（）磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。A、磨粒B、摩擦C、点蚀D、胶合
齿轮传动的失效形式一般有（）。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断
闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断
常见的自行车中轴档圈滚道磨损失效形式是（）A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
多选题滑动轴承的主要失效形式是（）A磨粒磨损B刮伤C胶合D疲劳剥落、腐蚀
多选题冷拉深模其模具受到的摩擦力十分强烈，因而模具的主要失效形式是（）。A磨粒磨损B疲劳磨损C粘着磨损D气蚀磨损E冲蚀磨损F腐蚀磨损
单选题闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。A齿面胶合B轮齿疲劳折断C齿面磨粒磨损D轮齿过载折断
单选题闭式蜗杆传动的主要失效形式是（）。A蜗杆断裂B蜗轮轮齿折断C胶合、疲劳点蚀D磨粒磨损
单选题常见的自行车中轴档圈滚道磨损失效形式是（）A磨粒磨损B粘着磨损C疲劳磨损D腐蚀磨损
单选题开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）A点蚀和弯曲疲劳折断B胶合和齿面塑性变形C磨粒磨损和弯曲疲劳折断D胶合和点蚀
单选题对于闭式软齿面齿轮传动，其主要失效形式是（）。A磨粒磨损B胶合C点蚀D疲劳折断