单选题当吃水d≥12m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:().Ad×5%Bd×8%Cd×10%Dd×12%

单选题
当吃水d≥12m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:().
A

d×5%

B

d×8%

C

d×10%

D

d×12%


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:A.海图水深-船舶吃水B.实际水深-海图水深C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水

某轮吃水8米,航行于日本濑户内海,其保留的富裕水深应为:A.0.4米B.0.64米C.0.8米D.1.6米

船舶进出港或在狭水道航行时,应接通测深仪的危险深度警报开关,警报深度的设定应根据()。 A.船舶吃水B.航道底质C.所需的富余水深D.船舶吃水、航道底质和所需富余水深

欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的内海水道富余水深为船舶吃水的:A.10%B.15%C.20%D.25%

欧洲引水协会(EMPA)建议的外海航道富余水深为:A.吃水的20%B.吃水的15%C.吃水的10%D.吃水的5%

在无浪涌侵入、遮蔽良好的锚地,所选锚地的水深应能保证在低潮时仍然具备()吃水的富余水深。 A、5%B、10%C、15%D、20%

某轮吃水7米,在某锚地锚泊,若该处最大波高为3米,则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有()。A、4.5米以上的富余水深B、5.5米以上的富余水深C、6.5米以上的富余水深D、7.5米以上的富余水深

日本的工业主要分布在()。A、太平洋与日本海沿岸B、日本海与濑户内海沿岸C、鄂霍次克海与东海沿岸D、南部太平洋沿岸和濑户内海沿岸

日本工业分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸的原因。

如图示的海图图式,其意义为()。A、船舶最大吃水为20m时可安全通过的深水航路B、标明最浅水深的深水航路C、标明疏浚水深的推荐航路D、供吃水大于12m的船舶使用的深水航路

单选题根据我国有关规范,进出港航道的设计水深是()之和。A通航水深与备淤富余深度B设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度C航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度D设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度

单选题船舶测速对水深条件的要求是()。A深水域B浅水域;C港口水域;D水深与吃水比为10的标准水深。

单选题某轮吃水10米,在某锚地锚泊,若该处最大波高为3米,则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有:()A5米以上的富余水深B3米以上的富余水深C7米以上的富余水深D1米以上的富余水深

单选题某轮吃水14m,在某开敞锚地锚泊,若该处最大波高为3m,则应选择的锚地应能保证在低潮时具有:()A3m以上的富余水深B5m以上的富余水深C7m以上的富余水深D9m以上的富余水深

单选题某轮吃水15米,航行于日本濑户内海,其保留的富余水深应为:()A1.5米B1.2米C1.0米D2.0米

单选题某轮吃水15米,航行于日本濑户内海,其保留水深应为:()AB.0.8米BC.1.0米CD.1.5米

单选题船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:()A海图水深-船舶静止时最大吃水B海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水

单选题当吃水d<9m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:().Ad×5%Bd×8%Cd×10%Dd×12%

单选题某轮吃水10米,航行于日本濑户内海,其保留水深应为:()A0.5米B0.8米C1.0米D1.5米

单选题日本的工业主要分布在()。A太平洋与日本海沿岸B日本海与濑户内海沿岸C鄂霍次克海与东海沿岸D南部太平洋沿岸和濑户内海沿岸

单选题下列有关富余水深的计算哪项是正确的()?A富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水B富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水C富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水D富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水

单选题欧洲引水协会(EMPA)建议的港外水道富余水深为:()A吃水的20%B吃水的15%C吃水的10%D吃水的5%

单选题欧洲引水协会(EMPA)建议的港内水道富余水深为:()A吃水的20%B吃水的15%C吃水的10%D吃水的5%

单选题当航线上的水深对船舶吃水有限制时,船舶的最大吃水应根据()等因素确定。 ①总吨;②水域水密度的变化;③过浅时的航道水深;④富余水深;⑤航行途中油水消耗。A②④⑤⑥B①③④⑤C②③④⑤D①②③④

单选题当9m≤d<12m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:()Ad×5%Bd×8%Cd×10%Dd×12%

问答题日本工业分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸的原因。

单选题某港口当局规定,船底富余水深取0.15m,该港基准水深7.120m,装货期间最小潮高0.137m,最大潮高1.116m,则船舶在装货期间的最大吃水为()m。A7.186B7.157C7.107D7.115