单选题欧洲引水协会（EMPA）建议的港内水道富余水深为：（）A吃水的20％B吃水的15％C吃水的10％D吃水的5％

单选题
欧洲引水协会（EMPA）建议的港内水道富余水深为：（）
A

吃水的20％

B

吃水的15％

C

吃水的10％

D

吃水的5％

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欧洲引航协会建议的富余水深，港外水道为船舶吃水的。A.20%B.15%C.10%D.5%
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某轮最大吃水10米，按欧洲引航协会的要求，在外海水道航行时，船舶应保留的富余水深为：A.1．5米B.2．0米C.3．0米D.4米
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引水渠道中非自动调节渠道一般适用于()的情况。A、引水道较短B、引水道较长C、对下游有供水要求D、对下游无供水要求
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下游调压室位于厂房下游引水道上，适用于有压尾水隧洞较短的情况。()
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欧洲引水协会(EMPA)建议的外海航道富余水深为:A.吃水的20%B.吃水的15%C.吃水的10%D.吃水的5%
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有压引水道中采用的平水建筑物是（ ）。A.坝B.调压室C.隧洞D.压力前池
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欧洲引航协会（EMPA）对进出阿母斯特丹等港口的大型船舶，建议的外海航道富裕水深为船舶吃水的（）。A、10%B、15%C、20%D、25%
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有压引水道中采用的平水建筑物是（　）。A、坝B、调压室C、隧洞D、压力前池
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用引水道集中水头的电站称为（）。
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引水道式水电站
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长引水道的有压式水电站是否设置调压室，应根据压力管道水击计算结果加以确定。
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某轮吃水8米，欲通过海图水深为7米的水道，保留富余水深0.7米，该水道上空有一高度34米的桥梁，要求保留高度2米，本船水面上最大高度33米，该水道大潮升4.5米，小潮升3.3米。则通过水道的潮高范围为（）。A、1.7米＜H＜2.3米B、1.7米＜H＜3.5米C、1.0米＜H＜3.5米D、1.7米＜H＜2.9米
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单选题欧洲引航协会（EMPA）对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的港内富余水深为船舶吃水的：（）A10%B15%C20%D25%
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多选题工作条件和水力特性分，引水道可分为（）A无压引水道B有压引水道C暗管引水道D明管引水道
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单选题欧洲引水协会（EMPA），对进出阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普诸港的船舶，建议采用规定的富余水深；当大型船舶在港外航道水域中航行时，其富余水深为吃水的（）。A5%B10%C15%D20%
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单选题欧洲引水协会（EMPA），对进出阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普诸港的船舶，建议采用规定的富余水深；当VLCC在港内水域中航行时，其富余水深为吃水的（）。A5%B10%C15%D20%
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单选题某轮最大吃水20米，航行于安特卫普港外水道时，按欧洲引航协会的要求，船舶应保留的富余水深为：（）A1.2米B2.0米C3.0米D4米
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