判断题道岔使用完毕后，不需要恢复定位。A对B错

判断题
道岔使用完毕后，不需要恢复定位。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

道岔使用完毕后,不需要恢复定位。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
列车摘挂作业，制动员作业完了后，应及时将道岔恢复定位，并向（）报告。A、值班领导B、车站值班员C、调车长D、值班站长
查看答案
TBZK型驼峰计算机控制系统，道岔监测分机利用采集板不断监视各道岔状态，随时记录各道岔（）。A、定位转换时间B、反位转换时间C、道岔恢复时间D、道岔定位、反位、恢复时间
查看答案
真空槽在砌筑完毕烘烤后，在上线使用前不需要再烘烤。
查看答案
每次转猪完毕后不需要对廊桥进行清洗和消毒，干燥后放固定位置待下次使用。
查看答案
用电烤箱进行加工时，必须有人值守，使用完毕后不需要切断总电源。
查看答案
施工、维修、处理故障作业后，如设备已恢复正常使用时，销记内容须有“作业（××故障处理）完毕，恢复正常使用”的字句。
查看答案
喷枪使用完毕后不需要进行清洗。
查看答案
道岔挤岔后只要更换动作杆，即可恢复使用。
查看答案
待有关人员抢修完毕道岔后，行车值班员应（）后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。A、试排进路B、申请遥控C、申请站控D、接发列车
查看答案
电气集中车站有关道岔作业施工完毕后，如何正确核对道岔位置？
查看答案
道岔应以开通列车主要运行方向、（）或经常使用的方向为定位，车辆段内的五开道岔以（）为定位，三开道岔以（）为定位。左开为“L”，右开为“R”。
查看答案
道岔定位无表示，由定位向反位操纵后，道岔能转换完毕，但在反位密贴处来回窜动，控制台上电流表指针来回摆动，一直无位置表示的原因是（）相混。A、X1B、X3C、X2D、X4
查看答案
ZYJ7道岔定位表示线使用（）、（）、（）。
查看答案
道岔使用完毕后，不需要恢复定位。
查看答案
手动消防炮在使用前应先松开锁紧把手，调整到使用角度即可喷射，使用完毕后再锁紧定位把手固定。
查看答案
待有关人员抢修完毕道岔后，行车值班员应（）后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。（考点范围：挤岔处理的注意事项）A、试排进路B、申请遥控C、申请站控D、接发列车
查看答案
餐车刀具和锅铲等物件定人管理，定位隐蔽存放，使用完毕后及时归位。
查看答案
假设道岔原在定位，定位表示灯绿灯点亮，在室内单独操纵道岔，如何确定道岔控制电路的故障范围（）。A、若道岔定位表示绿灯不灭，则说明1DQJ不吸起B、若道岔定位表示绿灯熄灭，但松开单独操纵按钮后又恢复定位表示，则说明1DQJ↑，2DQJ不转极C、若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表不动作，说明1DQJ吸起过后又落下，2DQJ转极，启动电路断开D、若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表的读数为3A左右，下降为1A左右后又上升为2.8A左右，说明1DQJ↑，2DQJ转极，启动电路正常接通，但是道岔不能转换到底
查看答案
多选题道岔定位有表示，向反位操纵，道岔能转换完毕，无反位表示的原因是（）相混。AX1BX3CX2DX4
查看答案
单选题待有关人员抢修完毕道岔后，行车值班员应（）后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。（考点范围：挤岔处理的注意事项）A试排进路B申请遥控C申请站控D接发列车
查看答案
单选题TBZK型驼峰计算机控制系统，道岔监测分机利用采集板不断监视各道岔状态，随时记录各道岔（）。A定位转换时间B反位转换时间C道岔恢复时间D道岔定位、反位、恢复时间
查看答案
问答题电气集中车站有关道岔作业施工完毕后，如何正确核对道岔位置？
查看答案
判断题喷枪使用完毕后不需要进行清洗。A对B错
查看答案
判断题道岔挤岔后只要更换动作杆，即可恢复使用。（）A对B错
查看答案
多选题假设道岔原在定位，定位表示灯绿灯点亮，在室内单独操纵道岔，如何确定道岔控制电路的故障范围（）。A若道岔定位表示绿灯不灭，则说明1DQJ不吸起B若道岔定位表示绿灯熄灭，但松开单独操纵按钮后又恢复定位表示，则说明1DQJ↑，2DQJ不转极C若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表不动作，说明1DQJ吸起过后又落下，2DQJ转极，启动电路断开D若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表的读数为3A左右，下降为1A左右后又上升为2.8A左右，说明1DQJ↑，2DQJ转极，启动电路正常接通，但是道岔不能转换到底
查看答案
单选题待有关人员抢修完毕道岔后，行车值班员应（）后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。A试排进路B申请遥控C申请站控D接发列车
查看答案
热门标签