电气集中车站有关道岔作业施工完毕后，如何正确核对道岔位置？
电气集中车站有关道岔作业施工完毕后，如何正确核对道岔位置？
相关考题：
更换道岔或转辙机的施工，在道岔未交付使用前，须办理行车作业时，由车站负责按车站要求将道岔拨通密贴后，使用勾锁器加固，车站胜任人员负责确认道岔密贴、位置正确，使用勾锁器并加锁。此题为判断题(对，错)。
6502电气集中,执行组电路中,第8网路线检查的基本联锁条件是()。 A、道岔位置正确，进路空闲B、道岔位置正确，敌对进路未建立C、进路空闲，敌对进路未建立，信号正常D、道岔位置正确，进路空闲，敌对进路未建立
尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应报告车站值班员（行车）将道岔操纵至原先位置，将异物取出后报告车站值班员，车站值班员（行车）对故障道岔进行单操测试，测试正常后通知运营调度，经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置，恢复动车。
尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应报告车站值班员（行车）将道岔操纵至反位，将异物取出后报告车站值班员，车站值班员（行车）对故障道岔进行单操测试，测试正常后通知运营调度，经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置，恢复动车。
6502电气集中车站在第8网络线利用KJ的吸起条件间接检查了道岔的位置，在第11网络线又要重新检查道岔位置正确，正确的解释是（）。A、道岔位置直接关系行车安全B、道岔存在误动的可能C、进路锁闭后KJ脱离7线构成了自闭D、进路锁闭后XJJ脱离8线构成了自闭
6502电气集中，执行组电路中，第8线检查的基本联锁条件是（）。A、道岔位置正确，进路空闲。B、道岔位置正确，敌对进路未建立。C、进路空闲，敌对进路未建立，信号正常。D、道岔位置正确，进路空闲，敌对进路未建立。
判断题尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应报告车站值班员（行车）将道岔操纵至原先位置，将异物取出后报告车站值班员，车站值班员（行车）对故障道岔进行单操测试，测试正常后通知运营调度，经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置，恢复动车。A对B错
单选题6502电气集中控制台只有在（）的情况下，才准许锁闭进路。A道岔位置正确，进路空闲，未建立敌对进路B道岔位置不正确，进路空闲，未建立敌对进路C道岔位置正确，进路有车占用，未建立敌对进路D道岔位置正确，进路空闲，敌对进路已建立
单选题6502型电气集中控制台只有在（）的情况下，才准许锁闭进路。A道岔位置正确，进路空闲，未建立敌对进路B道岔位置不正确，进路空闲，未建立敌对进路C道岔位置正确，进路有车占用，未建立敌对进路D道岔位置正确，进路空闲，敌对进路已建立
单选题6502电气集中车站在第8网络线利用KJ的吸起条件间接检查了道岔的位置，在第11网络线又要重新检查道岔位置正确，正确的解释是（）。A道岔位置直接关系行车安全B道岔存在误动的可能C进路锁闭后KJ脱离7线构成了自闭D进路锁闭后XJJ脱离8线构成了自闭
单选题6502电气集中，执行组电路中，第8线检查的基本联锁条件是（）。A道岔位置正确，进路空闲。B道岔位置正确，敌对进路未建立。C进路空闲，敌对进路未建立，信号正常。D道岔位置正确，进路空闲，敌对进路未建立。