单选题环氧树脂涂层的液货舱装载丁醇30天后,需空舱()以上,方可再次装运丁醇。A10天B20天C30天D40天
单选题
环氧树脂涂层的液货舱装载丁醇30天后,需空舱()以上,方可再次装运丁醇。
A
10天
B
20天
C
30天
D
40天
参考解析
解析:
暂无解析
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在计算船舶稳性时,初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响,你认为哪种说法是正确的?()A、凡存在自由液面的液体舱柜且装载量在航行途中发生变动的液体舱均应按装载50%装载量计算自由液面的影响B、对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱,应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面,且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者C、满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算0°横倾自由液面的影响D、装载98%以上舱容的液体舱及存在通常剩余液体的空舱,可不计自由液面的影响
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则(2009)》,液货舱的最大许可装载极限,系指()的液体体积与液货舱可装载体积之比?A、最大许可B、最小许可C、最大许可的95%D、最小许可的95%
船舶在任一装载情况下,初稳性高度和复原力臂曲线均应按规定计及自由液面的影响。但下列哪种装载情况可不计自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响()A、满载液货舱B、存在自由液面的液体舱柜C、存有5%以下舱容液体的液体舱柜D、装满98%以上舱容液体的液体舱柜
单选题当船舶首尾货舱装货数量过多而中部货舱()时就会出现严重的中拱现象。A空舱,船舶中部处于波峰之上B空舱,船舶中部处于波谷之上C均衡装载,船舶中部处于波谷之上D均衡装载,船舶中部处于波峰之上
单选题据我国现行《法定规则》对沿海航区普通货船完整性要求,说法错误的是()。A对稳性衡准中各项指标核算时,都应计及自由液面修正B满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算0°横倾时自由液面对GM的影响C满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算5°横倾时自由液面对GM的影响D装满98%以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱,可不计自由液面的影响
单选题根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则(2009)》,液货舱的最大许可装载极限,系指()的液体体积与液货舱可装载体积之比?A最大许可B最小许可C最大许可的95%D最小许可的95%
多选题船舶在任一装载情况下,初稳性高度和复原力臂曲线均应按规定计及自由液面的影响。但下列哪种装载情况可不计自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响()A满载液货舱B存在自由液面的液体舱柜C存有5%以下舱容液体的液体舱柜D装满98%以上舱容液体的液体舱柜
多选题内河散装运输化学品船的液货舱的舱型分为哪几种?()A独立液货舱B整体液货舱C重力液货舱D压力液货舱