判断题月检作业后,主控钥匙关闭,无论是否按压停放施加按钮,列车都会缓解停放制动。A对B错

判断题
月检作业后,主控钥匙关闭,无论是否按压停放施加按钮,列车都会缓解停放制动。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。

所有车辆的停放制动被()停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮,表明所有车辆停放制动都被()A、施加B、缓解C、不明D、以上都不对

CRH5A型动车组司机室面板按钮为红色的是()。A、停放制动施加按钮B、停放制动缓解按钮C、制动系统自动测试按钮D、备用

按压副司机台上停放制动施加、停放制动缓解按钮,如果相应按钮上的指示灯亮说明全列车的停放制动均已()或(),此操作仅在司机台()后才能实现。

02S05表示的是()按钮。A、停放制动的缓解B、停放制动的施加C、气制动的施加D、气制动的缓解

HXD3D型电力机车按压弹停缓解按钮,确认()指示灯熄灭后恢复运行。A、停放缓解B、停放制动C、监控

在司机室操纵台上设有停放控制按钮,用来施加和缓解停放制动。

列车在中心区转换供电模式时按正常流程操作集电靴升按钮后集电靴无动作应检查()。A、受流器控制断路器CSN是否闭合B、停放制动是否缓解C、主风压力大于6.0barD、主控钥匙是否激活

对于停放制动,下列叙述正确的是()A、关闭蓄电池后,停放制动自动缓解B、按压停放制动缓解按钮后,无论是否关闭蓄电池,停放制动均为缓解状态C、列车连挂后,良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解D、制动缸压力大于4.8bar时,停放制动自动缓解

操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解

停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障,HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,则重新()成功后,继续运营。A、施加、缓解停放制动B、复位相应网关阀、智能阀微动开关C、复位MVBD、重启列车

双日检作业完成后,确认列车()处于施加状态,=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A、保持制动B、停放制动C、常用制动D、紧急制动

双日检检修作业完成后,应确认列车停放制动处于施加状态,=27-S02按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。

月检作业,施加停放制动,方向手柄置前/后位,将主控制手柄置零位,按下警惕按钮,压力表红色指针读数为189±20kPa。

月检作业后,主控钥匙关闭,无论是否按压停放施加按钮,列车都会缓解停放制动。

全列车全部施加停放制动后,停放制动施加按钮等点亮()。A、黄灯B、白灯C、红灯D、绿灯

停放制动装置试验时,按压“停放施加”按钮,“停放施加”按钮绿灯亮,微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。

单选题02S05表示的是()按钮。A停放制动的缓解B停放制动的施加C气制动的施加D气制动的缓解

填空题按压副司机台上停放制动施加、停放制动缓解按钮,如果相应按钮上的指示灯亮说明全列车的停放制动均已()或(),此操作仅在司机台()后才能实现。

判断题月检作业,施加停放制动,方向手柄置前/后位,将主控制手柄置零位,按下警惕按钮,压力表红色指针读数为189±20kPa。A对B错

单选题全列车全部施加停放制动后,停放制动施加按钮等点亮()。A黄灯B白灯C红灯D绿灯

判断题双日检检修作业完成后,应确认列车停放制动处于施加状态,=27-S02按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A对B错

单选题双日检作业完成后,确认列车()处于施加状态,=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A保持制动B停放制动C常用制动D紧急制动

单选题停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障,HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,则重新()成功后,继续运营。A施加、缓解停放制动B复位相应网关阀、智能阀微动开关C复位MVBD重启列车

判断题停放制动装置试验时,按压“停放施加”按钮,“停放施加”按钮绿灯亮,微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。A对B错

多选题对于停放制动,下列叙述正确的是()A关闭蓄电池后,停放制动自动缓解B按压停放制动缓解按钮后,无论是否关闭蓄电池,停放制动均为缓解状态C列车连挂后,良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解D制动缸压力大于4.8bar时,停放制动自动缓解

单选题CRH5A型动车组司机室面板按钮为红色的是()。A停放制动施加按钮B停放制动缓解按钮C制动系统自动测试按钮D备用

判断题月检作业后,主控钥匙关闭,无论是否按压停放施加按钮,列车都会缓解停放制动。A对B错