CRH1A型动车组“停放制动”按钮指示灯（），表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动都未施加。A.闪烁B.不亮C.闪烁D.亮
CRH5A型动车组司机室面板按钮为红色的是（）。A、停放制动施加按钮B、停放制动缓解按钮C、制动系统自动测试按钮D、备用
在车速大于5km/h时，按动司机台上的停放制动施加按钮无效，不会产生停放制动动作。
按压副司机台上停放制动施加、停放制动缓解按钮，如果相应按钮上的指示灯亮说明全列车的停放制动均已（）或（），此操作仅在司机台（）后才能实现。
在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动。
CRH1A型动车组“停放制动”按钮指示灯（），表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动都未施加。A、闪烁B、不亮C、闪烁D、亮
CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。A、停放制动已缓解B、停放制动已施加C、停放制动正在动作D、停放制动出现故障
对于停放制动，下列叙述正确的是（）A、关闭蓄电池后，停放制动自动缓解B、按压停放制动缓解按钮后，无论是否关闭蓄电池，停放制动均为缓解状态C、列车连挂后，良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解D、制动缸压力大于4.8bar时，停放制动自动缓解
操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解
停放制动按钮（）红灯亮时表示：至少一个停放制动施加。
西门子A型电动列车工作开关切除后，司机室内会有（）现象。A、停放制动缓解灯亮B、停放制动施加灯亮C、气制动缓解灯亮D、CCU故障灯亮
CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示（）。A、停放制动正在动作B、停放制动被切除C、停放制动未施加D、停放制动已施加
电客车发生制动不缓解的情况下，司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解，但此操作不能缓解（）。A、快速制动B、常用制动C、保持制动D、停放制动
月检作业后，主控钥匙关闭，无论是否按压停放施加按钮，列车都会缓解停放制动。
全列车全部施加停放制动后，停放制动施加按钮等点亮（）。A、黄灯B、白灯C、红灯D、绿灯
停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。
判断题在车速大于5km/h时，按动司机台上的停放制动施加按钮无效，不会产生停放制动动作。A对B错
单选题西门子A型电动列车工作开关切除后，司机室内会有（）现象。A停放制动缓解灯亮B停放制动施加灯亮C气制动缓解灯亮DCCU故障灯亮
判断题司机室电器柜中PBS-A按钮为停放制动实施按钮，PBS-R按钮为停放制动缓解按钮。A对B错
单选题CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示（）。A停放制动正在动作B停放制动被切除C停放制动未施加D停放制动已施加
判断题在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动。A对B错
单选题CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。A停放制动已缓解B停放制动已施加C停放制动正在动作D停放制动出现故障
判断题停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。A对B错
多选题对于停放制动，下列叙述正确的是（）A关闭蓄电池后，停放制动自动缓解B按压停放制动缓解按钮后，无论是否关闭蓄电池，停放制动均为缓解状态C列车连挂后，良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解D制动缸压力大于4.8bar时，停放制动自动缓解
单选题CRH5A型动车组司机室面板按钮为红色的是（）。A停放制动施加按钮B停放制动缓解按钮C制动系统自动测试按钮D备用
判断题操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解A对B错
单选题CRH1A型动车组“停放制动”按钮指示灯（），表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动都未施加。A闪烁B不亮C闪烁D亮